2015年8月，新大洲本田在廣東推出了全新的電噴踏板車E影110。接棒老E影125后，其實現(xiàn)了銷售開門紅。

       作為傳承本田70年技術、品質積淀的全新車型，E影110的動力、騎乘體驗有什么特點？作為新大洲本田具有戰(zhàn)略意義的首款110產(chǎn)品，E影110在質量、外形設計的反饋如何？

       沒有使用，就沒有發(fā)言權，達摩院小編請來了E影110的首批用戶，讓他們還原最真實的E影110。




       為什么要買E影110

       本來家里有一臺助力車和本田同門兄弟廠的100C踏板車。

       由于大女兒今年剛好升上高中，也需要用車。

       平時用車頻繁，決定買臺好的，可以用多幾年。

       導購員介紹這臺E影是電噴的。

       車子最好看的是前臉。大燈的設計有點貴族氣質，比較斯文。紫色是廠家的主打色，周圍買的人不多，反而顯得獨特。

       方正的尾燈，有了護杠的大包圍后，顯得更加霸氣了，有厚重感。護杠是買車配的，一口價。

       車子買回來兩個星期不到，就騎了300多公里。每天事情多，家里人也都愛騎，沒辦法。

       先談一下油耗，新車磨合期不敢開太快，而且大部分還是在市區(qū)開，平均每公里油耗1毛4。

       當時候買車時，就是沖著電噴這個概念買的。以前聽過汽車有電噴，摩托車電噴還是第一次聽說。用了一段時間后，感覺物有所值，車安靜省油。

       最近高州一直下雨。大雨天，有時候也得出去跑。車子臟是必然的。不過E影在雨天跑，操控、油耗也都沒有太多變化。

       E影前擋泥板效果非常好，下雨天完全不用擔心泥水會濺起來。以前的100C,下雨天騎，泥水非常容易濺起來。

       總體評價：

       家人偶爾也會用一下，都覺得比較好開。

       女兒，用過后，老纏著媽媽說要換著來開。

       雨天行駛，操控，動力，油耗也沒什么變化。