“茂名式過馬路”
      曾幾何時，“中國式過馬路”一度成為國民議論的熱點，所謂“中國式過馬路”，是網(wǎng)友對部分中國人集體闖紅燈現(xiàn)象的一種調(diào)侃，即“湊夠一撮人就可以走了，和紅綠燈無關(guān)。”出現(xiàn)這種現(xiàn)象是大家受法不責(zé)眾的“從眾”心理影響，從而不顧及交通安全。然而，生活在茂名的市民你見過“茂名式過馬路”嗎？相信你不會陌生。
      當(dāng)綠燈亮起，正常的情況下，車輛是可以快速通過路口的。但在茂名，駕駛車輛通過紅綠燈路口時你得留多個神，說不定在你車輛的側(cè)面會有沖紅燈的摩托車橫沖過來，給你個措手不及，然而沖紅燈的摩托車駕駛?cè)祟^也不回便揚(yáng)長而去。這些現(xiàn)象在茂名并不是個例，在市區(qū)任何一個紅綠燈路口，總會見到紅燈時總有幾輛摩托車湊成一團(tuán)，不顧其他方向的來車，就毫無顧慮地“闖紅燈”。這些人即使遇到前方紅燈，也只是稍作停留，便又加速沖過馬路，這便是“茂名式過馬路”。
      “茂名式過馬路”凸顯的是部分市民規(guī)則意識的集體漠視，少數(shù)人對交通規(guī)則的肆意破壞更是體現(xiàn)其基本的公共道德素養(yǎng)的缺失。另一方面，部分市民對闖紅燈抱有僥幸心理，認(rèn)為事故發(fā)生在自己身上的幾率很少，同時對交通安全法規(guī)的不了解，不清楚違法的成本，從而導(dǎo)致了市民惡意闖紅燈的現(xiàn)象屢禁不絕。
發(fā)現(xiàn)“黑名單”車輛即查扣
      這些多次違法的司機(jī)其安全和法制意識薄弱，大部分是屬于隨意或惡意違法，對公共交通構(gòu)成較大的安全隱患。為了及時消除安全隱患，加大對這些漠視交通法規(guī)的“違法大王”的懲罰力度，下一步交警部門將采取嚴(yán)厲的執(zhí)法手段：由轄區(qū)大隊民警上門催促相關(guān)當(dāng)事人及時到交警部門接受違法處理。把我市有20次違法未處理機(jī)動車錄入智能系統(tǒng)，即俗稱列入“黑名單”。交警部門通過智能系統(tǒng)一旦發(fā)現(xiàn)“黑名單”車輛違規(guī)上路將立即調(diào)動警力進(jìn)行攔截、查扣。轄區(qū)大隊民警將根據(jù)“黑名單”中車輛經(jīng)常出入的地點、時間等特點，加大路面的巡查設(shè)卡布控力度，開展嚴(yán)查嚴(yán)管。多次違法未處理車輛違法上路一經(jīng)查處，駕駛員為公職人員的將通報其單位。對當(dāng)事人拒不履行行政處罰決定的，交警部門將申請人民法院強(qiáng)制執(zhí)行。
活生生事例 血的教訓(xùn)
      交警部門表示，近年來不少涉及到電動車、摩托車的交通事故，與闖紅燈的現(xiàn)象不無關(guān)系。有不少騎電動車、摩托車的市民，心存僥幸，以為只要速度快，闖紅燈不會有太大問題，其實這種想法是錯誤的，事故往往就發(fā)生在一瞬間。
      以下是近年來由于摩托車闖紅燈而引發(fā)的交通事故典型案例。
案例一
      2008年11月17日凌晨4時，在茂名市區(qū)文明路與迎賓路交叉路口，黃某輝無證駕駛一輛無號牌的兩輪摩托車搭載著廖某、李某、鐘某4人由西往東行駛，而吳某駕駛粵K×××01號牌小汽車由東往北行駛，雙方相遇時發(fā)生碰撞，造成摩托車乘客之一廖某死亡，其他3人受傷的交通事故。事故發(fā)生后，經(jīng)查看現(xiàn)場的監(jiān)控錄像證實，在事發(fā)時，汽車司機(jī)按交通信號燈行駛，而黃某輝違反交通信號燈通行是造成這次事故的主要原因。
案例二
      這是發(fā)生在茂名市區(qū)油城四路明湖大轉(zhuǎn)盤的一幕，一輛由南向北行駛的小汽車與一輛由東向西行駛的二輪摩托車相撞，監(jiān)控畫面顯示小汽車是按照綠燈指示正常行駛的，而駕駛二輪摩托車的披著紅色雨衣的女子硬是闖紅燈直行，結(jié)果，駕駛摩托車的女士，被疾馳而來的轎車撞了個正著。
案例三
      在市區(qū)油城八路與高涼四路交界，一輛白色小汽車與一輛二輪摩托車車相撞。監(jiān)控畫面顯示，白色小汽車在信號燈變黃燈時加速通過，與突然橫穿馬路的二輪摩托車相撞，事故導(dǎo)致二輪車司機(jī)倒地受傷。
案例四
      這是發(fā)生在茂名市區(qū)油城七路與文明三路交叉路口的一幕，一輛由西往東直行的黑色汽車與由一輛由北往南強(qiáng)行闖紅燈的二輪摩托車相撞，摩托車司機(jī)與乘客倒地受傷。通過監(jiān)控可以看到，黑色小車是正常行駛的，而二輪摩托車司機(jī)闖紅燈，正是造成此次事故發(fā)生的主要原因。
交警曝光“違法大王”
      為進(jìn)一步加大對摩托車違反交通信號燈等交通違法行為的曝光力度，近期交警部門對500次以上違法未處理仍然活躍在路面行駛的摩托車“違法大王”進(jìn)行逐個曝光。

      “違法大王1”：粵K3246B摩托車車主為陳凱友，該車2012年8月入戶，2014年起逾期未年審。在748次交通違法中僅違反交通信號燈通行就有721次，從2012年8月份至今的1400多天中，該車平均每兩天就違反交通信號燈通行一次。

      “違法大王2”：粵K0430C三輪摩托車的車主為勞建，該車2012年11月入戶，2014年起逾期未年審。在713宗違法中違反交通信號燈通行就有710次。其違法時段多集中在凌晨4至6時。