2017款CRF 450R整體外觀與舊款相比，除了油箱兩側(cè)以及后部的護(hù)板有些不同，其他并無(wú)太大區(qū)別。據(jù)了解，該車(chē)會(huì)在減震以及發(fā)動(dòng)機(jī)部分進(jìn)行調(diào)整。
從諜照中可以看出新車(chē)在后減震部分增加了可調(diào)旋鈕。此外，前減震方面相比舊款也進(jìn)行了調(diào)整，舊款車(chē)型在頂端上有兩個(gè)旋鈕，而新車(chē)的頂端只有一個(gè)調(diào)節(jié)旋鈕，這樣的細(xì)節(jié)改動(dòng)可能會(huì)使新車(chē)的前叉改為雙向可調(diào)阻尼和預(yù)載調(diào)節(jié)。
據(jù)了解，發(fā)動(dòng)機(jī)部分的黃色按鈕預(yù)示新車(chē)能夠調(diào)節(jié)輸出功率。另外，在發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)架的銜接處也做了防震處理，車(chē)架下面還增加了防撞底殼，增強(qiáng)了車(chē)輛整體的越野能力。
編輯點(diǎn)評(píng)：本田CRF 450R作為本田家族中的“越野老大哥”，它一直不斷地進(jìn)行改進(jìn)，以此來(lái)提升它的越野性能，使其在同級(jí)別車(chē)型中更具有競(jìng)爭(zhēng)力。
