日前，雅馬哈宣布將派兩位車手駕駛?cè)碌腤R450F參加即將到來(lái)的2016年達(dá)喀爾拉力賽。輕量化以及空氣動(dòng)力學(xué)一直是雅馬哈的強(qiáng)項(xiàng)，這也使得新款WR450F更輕、更緊湊。看得出來(lái)雅馬哈今年下了很大的心血。

       2016年達(dá)喀爾拉力賽，雅馬哈將會(huì)派出葡萄牙車手Helder Rodrigues 和意大車手AlessandroBotturi參賽 。在15天內(nèi)，他們必須克服種種困難，完成長(zhǎng)達(dá)9313公里的賽程。當(dāng)然，在比賽期間發(fā)動(dòng)機(jī)是可以更換的，但為此浪費(fèi)的時(shí)間對(duì)于比賽結(jié)果來(lái)說(shuō)將會(huì)是致命的。因此，穩(wěn)定可靠的發(fā)動(dòng)機(jī)尤為重要。

       動(dòng)力方面，新車搭載了449cc單缸發(fā)動(dòng)機(jī)，采用雙頂置凸輪軸、水冷系統(tǒng)以及傳統(tǒng)的5檔變速箱。此外，新車必須腳踩才能啟動(dòng)。對(duì)于底盤(pán)，不得不提的是，雅馬哈作為日本最大的摩托車制造商之一，將首次在達(dá)喀爾版本W(wǎng)R450F上引進(jìn)KTM的WP懸架。此外，雅馬哈使用了經(jīng)典的越野輪胎，前輪21英寸，后輪18英寸。對(duì)于制動(dòng)系統(tǒng)，前后均只有一個(gè)制動(dòng)盤(pán)，且前制動(dòng)盤(pán)外徑270mm,后輪為245mm。

       WR450F達(dá)喀爾版本同樣有前后兩個(gè)油箱，共容納30公升汽油。但即使是加滿油，再加上其他的一些附件，2016達(dá)喀爾拉力賽版雅馬哈WR450 F僅有123Kg，和正常款的WR450F幾乎一樣。后者在美國(guó)最低價(jià)大概8900美元，折合人民幣58740元，但是達(dá)喀爾版本的價(jià)格至少是它的兩倍，將近12萬(wàn)元人民幣。