摩托車蓄電池在放電過程中極板上的活性物質(zhì)會轉(zhuǎn)變成硫酸鉛，在充電過程中這些硫酸鉛又會變成活性物質(zhì)，如果蓄電池長期處于充電不足狀態(tài)，極板上的活性物質(zhì)就會變成一種極堅硬的晶體物質(zhì)，這種現(xiàn)象稱為極板硫化.

       用普通的充電過程，這種晶體很難再變成活性物質(zhì)，并且這種晶體物質(zhì)會破壞蓄電池的陽極極板，使蓄電池收到損壞。由于這種晶體物質(zhì)要用很慢的充電速度(通常60-100小時)才有可能變成活性物質(zhì)，因此對于極板硫化的蓄電池可用較小的電流進行充電修復(fù)。