清洗化油器能達(dá)到較好的效果，請(qǐng)大家務(wù)必切記以下幾點(diǎn)注意事項(xiàng)：

（ 1 ）卸下化油器后，應(yīng)用干凈的布或膠帶蓋住發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口，避免灰塵及異物由此進(jìn)入。

（ 2 ）化油器的清洗應(yīng)在比較清潔且環(huán)境安靜的場(chǎng)地進(jìn)行。清洗前，可用毛刷蘸少許汽油將化油器外表的灰塵、油圬及污物等雜質(zhì)去凈，如用壓縮空氣吹一下，效果則更好。

（ 3 ）化油器的各量孔，都是用銅質(zhì)材料制成，尤其是主量孔的一字槽口，不能有半點(diǎn)的毛刺。用于拆裝的螺絲刀（即一字改錐）的厚度，一定要與主量孔口的一字槽寬度相等。否則，螺絲刀在其槽口打滑，會(huì)產(chǎn)生金屬屑，掉落在量孔內(nèi)。

（ 4 ）清洗化油器的本體和各量孔時(shí)，必須用壓縮空氣。絕對(duì)禁止使用容易起毛或掉絲的布擦拭化油器及其零件，以防掉下來(lái)的微粒余屑留在肉眼看不到的地方，產(chǎn)生意想不到的故障。

（ 5 ）對(duì)堵塞的量孔，嚴(yán)禁用鋼絲之類的堅(jiān)硬物體強(qiáng)行疏通，以免改變量孔的孔徑，導(dǎo)致化油器性能的變化，只能使用汽油和壓縮空氣吹洗沖凈。

（ 6 ）在清洗化油器的空氣通路和燃油通路時(shí)，如是等真空膜片閥式結(jié)構(gòu)，必須卸下膜片，再吹洗。否則會(huì)損失膜片。復(fù)裝時(shí)，可用食指托住真空柱塞至負(fù)壓室一側(cè)，注意使膜片閥的方向標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)化油器本體上的凹形槽，再依次裝上彈簧、真空室蓋。

（7）在裝配過(guò)程中，對(duì)浮子室聯(lián)結(jié)螺釘，嚴(yán)禁一次性擰緊，必須分幾次并緊。浮子室蓋的扭緊力矩在6~10n.m之間，并緊扭矩過(guò)大，會(huì)使其結(jié)合面變形，出現(xiàn)滲油、漏油現(xiàn)象。各量孔類精密零件的扭緊力矩一般只有1.5~3n.m之間，過(guò)度擰緊，會(huì)損壞其螺紋，造成零件變形等一系列問(wèn)題。

（8）由于各型化油器匹配的機(jī)型不同，其化油器怠速油路各有差異，怠速調(diào)整的方法也應(yīng)有所區(qū)別。從化油器的結(jié)構(gòu)來(lái)講，四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)用等真空膜片閥化油器的怠速調(diào)節(jié)螺釘用來(lái)調(diào)整進(jìn)入怠速油系中的混合氣量，怠速螺釘往外旋混合氣變濃，往里旋則變稀；而二種程發(fā)動(dòng)機(jī)用柱塞式化油器的怠速調(diào)節(jié)螺釘，是調(diào)整進(jìn)入怠速油系中的空氣量，怠速螺釘往外旋混合氣變稀，往里旋則變濃。調(diào)整前，務(wù)必搞清楚機(jī)型和化油器的工作原理，否則會(huì)適得其反。