2015年,是摩托車消費由實用代步向休閑娛樂轉型的元年。眾多全新產品紛紛嶄露頭角,在消費市場刮起了產品更新升級的風潮。本次,南方農村報記者就為大家盤點,2015年那些獨具匠心的輕奢新品。

作為行業的老大哥,或許是要照顧到基礎市場的銷量,豪爵2015年發布的眾多新品中,擁有非常前衛造型的車型并不算多。而TR150就是其中的一款。
作為150日式太子的升級換購產品,TR150給人完全耳目一新的感覺。外形方面,可選美式的高把手,匹配類似街車風格的大燈,加上油箱雙翼的空氣動力學鍍鉻組件,讓整車彌漫著一種跨界的風格,經典太子風,又能看出街車的肌肉感。
鑲嵌在油箱上的大液晶儀表,能顯示行車里程、機油更換、車輛蓄電等信息。
動力方面,TSR150發動機,已經成為豪爵150領域的經典機型,在KA150、驪爽150等車型均有搭載。這款發動機,經濟車速油耗低至1.75升百公里,讓TR150能兼具經濟與拉風兩大功能。
本田CB190R/CBF190R

騎慣了小公主、GN太子、CG、老五羊的車友們,或已非常想擁有一款能挑逗感官、吸引周圍人目光的新車。要做到以上幾點,產品的外形無疑是最最最為重要的元素。
這不就難解釋,眾多“地平線跑車”上市之初,也能熱銷。
今年,兩大本田合資品牌推出的CB190R/CBF190R,正是一款能挑逗所有車友感官的新車。
美的事物,并不需要太多語言的描述,第一次看到這款車的人,一定會被其犀利的外觀所吸引,低矮的車頭,拱起的油箱,營造出貓科動物俯沖的姿態。
動力方面,190cc排量,最大扭矩15牛米,最大功率11.7千瓦,雖然賬面數字并不能稱王,但經過本田調校后,車子的感官速度,加速,震動、穩定性均得到很好保障。
雅馬哈飛致 150

作為日系品牌的代表,雅馬哈在推出新品方面,總是慢半拍,總是修修補補又三年。這讓國內的車迷感慨不已。
飛致150,是雅馬哈飛致250產品擴展。全新設計的150發動機搭配128公斤的輕巧車身,最大功率可達9.6千瓦,扭矩13牛米,動力表現很是強悍。
在外形方面,飛致150屬于銷量經典款街車,油箱兩翼的動力學組件,以及微微下探的大燈,都在強調著運動的元素。它的競爭目標是五羊-本田的幻影150。兩款車的其他配置基本一致,幻影擁有后碟剎,后上市的飛致則擁有電噴。
作為家喻戶曉的音樂器材廠,飛致 150的品質應當值得信賴。
NEW FLY150

2015年,廠家發布的拳頭新品,大多集中在跨騎車領域,彎梁與踏板車領域的新品,并不算非常耀眼。如果非要挑一款,宗申比亞喬的NEW FLY 150,也算是獨具特色的一款產品。
外形方面,原裝進口的NEW FLY150,繼承的是傳統歐洲踏板血統,與市面上絕大多數的日系踏板區別明顯。車身線條構造上,盡顯圓潤,厚重得有點復古感。車身功能設計上,也并不遵循日系的至簡工業風格,很多細節上都有設計的彩蛋。
這樣的風格,有些人認為是另類,有些人則認為是與眾不同的時尚。
在動力參數方面,搭載了馬瑞利電噴系統、配備3氣門的發動機擁有8.7千瓦的最大功率,12牛米的最大扭矩,在150級別的踏板中有明顯的優勢。

作為行業的老大哥,或許是要照顧到基礎市場的銷量,豪爵2015年發布的眾多新品中,擁有非常前衛造型的車型并不算多。而TR150就是其中的一款。
作為150日式太子的升級換購產品,TR150給人完全耳目一新的感覺。外形方面,可選美式的高把手,匹配類似街車風格的大燈,加上油箱雙翼的空氣動力學鍍鉻組件,讓整車彌漫著一種跨界的風格,經典太子風,又能看出街車的肌肉感。
鑲嵌在油箱上的大液晶儀表,能顯示行車里程、機油更換、車輛蓄電等信息。
動力方面,TSR150發動機,已經成為豪爵150領域的經典機型,在KA150、驪爽150等車型均有搭載。這款發動機,經濟車速油耗低至1.75升百公里,讓TR150能兼具經濟與拉風兩大功能。
本田CB190R/CBF190R

騎慣了小公主、GN太子、CG、老五羊的車友們,或已非常想擁有一款能挑逗感官、吸引周圍人目光的新車。要做到以上幾點,產品的外形無疑是最最最為重要的元素。
這不就難解釋,眾多“地平線跑車”上市之初,也能熱銷。
今年,兩大本田合資品牌推出的CB190R/CBF190R,正是一款能挑逗所有車友感官的新車。
美的事物,并不需要太多語言的描述,第一次看到這款車的人,一定會被其犀利的外觀所吸引,低矮的車頭,拱起的油箱,營造出貓科動物俯沖的姿態。
動力方面,190cc排量,最大扭矩15牛米,最大功率11.7千瓦,雖然賬面數字并不能稱王,但經過本田調校后,車子的感官速度,加速,震動、穩定性均得到很好保障。
雅馬哈飛致 150

作為日系品牌的代表,雅馬哈在推出新品方面,總是慢半拍,總是修修補補又三年。這讓國內的車迷感慨不已。
飛致150,是雅馬哈飛致250產品擴展。全新設計的150發動機搭配128公斤的輕巧車身,最大功率可達9.6千瓦,扭矩13牛米,動力表現很是強悍。
在外形方面,飛致150屬于銷量經典款街車,油箱兩翼的動力學組件,以及微微下探的大燈,都在強調著運動的元素。它的競爭目標是五羊-本田的幻影150。兩款車的其他配置基本一致,幻影擁有后碟剎,后上市的飛致則擁有電噴。
作為家喻戶曉的音樂器材廠,飛致 150的品質應當值得信賴。
NEW FLY150

2015年,廠家發布的拳頭新品,大多集中在跨騎車領域,彎梁與踏板車領域的新品,并不算非常耀眼。如果非要挑一款,宗申比亞喬的NEW FLY 150,也算是獨具特色的一款產品。
外形方面,原裝進口的NEW FLY150,繼承的是傳統歐洲踏板血統,與市面上絕大多數的日系踏板區別明顯。車身線條構造上,盡顯圓潤,厚重得有點復古感。車身功能設計上,也并不遵循日系的至簡工業風格,很多細節上都有設計的彩蛋。
這樣的風格,有些人認為是另類,有些人則認為是與眾不同的時尚。
在動力參數方面,搭載了馬瑞利電噴系統、配備3氣門的發動機擁有8.7千瓦的最大功率,12牛米的最大扭矩,在150級別的踏板中有明顯的優勢。