2019年5月23日，財政部發布了一則《關于車輛購置稅有關具體政策的公告》，第一條明確提出：地鐵、輕軌等城市軌道交通車輛，裝載機、平地機、挖掘機、推土機等輪式專用機械車，以及起重機（吊車）、叉車、電動摩托車，不屬于應稅車輛。對于電動摩托車免購置稅的說法基本實錘了，也就是說，消費者在購買電動摩托車時，至少節省約10%的費用。

2018年財政部就曾發布公告說：2019年7月1日起排量不大于150CC的汽油摩托車免征購置稅。但卻沒明確提到電動摩托車這一項。昨日的公告，電摩免購置稅總算官方有了明確的說法，我們大致來算一筆賬：

電動摩托車若屬于應稅車輛的話，按規定需要繳納約10%的購置稅，以5000元的電摩為例，消費者需要繳納約427元的購置稅，再加上考摩托車駕照的成本，購買一輛電動車摩托車，則需要多花僅2000元的費用。對于已經習慣購買廉價的超標電動車的老百姓來說，顯然是加重了他們的購車成本，降低了購車的積極性！

電動摩托車屬于綠色清潔環保的交通工具，跟新能源汽車一樣理應納入國家稅收減免的行列當中，電動摩托車在解決城市擁堵，提升市民通勤效率上起到關鍵作用，本質上是推動城市交通良性發展。

電動摩托車相比較汽油摩托車更加綠色環保，廢電池的循環回收市場已經比較成熟，所以，推廣電動摩托車的普及對城市的生態環境都是相當友好的。此外，電動摩托車操作難度低，普及的人群廣，老百姓的受歡迎程度高，僅此免購置稅政策一項，就可以造福全國上億使用電動摩托車的老百姓群體。

與此同時，電動摩托車免購置稅政策，直接刺激了新能源電動車市場的發展，老百姓的購車熱情高漲，更多的廠家，商家愿意投入到這個行業中來，研發和銷售新能源電動摩托車產品！