山東，無論是兩輪、三輪還是四輪，都算的上是名副其實(shí)的生產(chǎn)、消費(fèi)大省。

        新國標(biāo)正式執(zhí)行以來，浙江、江蘇、江西、廣西、廣東等各大省份均已出臺(tái)相關(guān)管理政策。

        但山東除之前的《關(guān)于加強(qiáng)低速電動(dòng)車管理的通知》的管理政策以來，距今依然沒有出臺(tái)明確的電動(dòng)車管理辦法。

        然而山東省會(huì)濟(jì)南下面的一個(gè)區(qū)濟(jì)陽，卻在近日明確發(fā)布電動(dòng)車管理公告，涉及兩輪、三輪、四輪全產(chǎn)品。

        濟(jì)陽公安發(fā)布公告：對(duì)列入工信部名單、符合注冊(cè)登記上牌的二輪電動(dòng)自行車和低速電動(dòng)三輪、四輪車,車主可持有效身份證件、車輛購買發(fā)票等材料，到濟(jì)陽區(qū)交警大隊(duì)車管所進(jìn)行注冊(cè)登記、掛牌。

       自2019年7月16日起，每天8：00至18：00，濟(jì)陽區(qū)開元大街、正安路全路段，限制不符合新國標(biāo)，未注冊(cè)登記上牌或備案登記、發(fā)放號(hào)牌的電動(dòng)自行車通行;限制低速電動(dòng)三、四輪車通行(包括機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道，但十字路口可穿行)。

      截止7月16日，還沒有掛牌的電動(dòng)車，行經(jīng)上述路段將會(huì)面臨依法扣車和罰款的處罰。按照《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定，在上述2條示范路段，無證駕駛電動(dòng)三輪車將罰款200元，無證駕駛電動(dòng)四輪車、老年代步車、內(nèi)燃觀光車、旅游觀光車罰款1000元，可以并處拘留;駕駛無牌二輪電動(dòng)車，超出國標(biāo)的一律以機(jī)動(dòng)車論處，上路罰款200元。

       簡而言之，7月16日前，要求符合標(biāo)準(zhǔn)的車登記上牌，7月16日起，限行并罰款。

       如果你的車不符合新國標(biāo)，那么就不能掛牌，之后就會(huì)被限行，或扣車和罰款。

       作為電動(dòng)車生產(chǎn)、消費(fèi)大省，山東人民無論是出行還是生活上，對(duì)于電動(dòng)車都有著極大的依賴。

       但相比起其他省份人性化的過渡時(shí)間，尤其是江西省對(duì)超標(biāo)車庫存的人性化辦法，濟(jì)陽區(qū)的做法顯然并不友好，甚至存在一刀切的嫌疑。

      并沒有給老百姓正在使用的超標(biāo)車一個(gè)人性化的管理方式，而是選擇了限行的方式。

       在此真誠的懇請(qǐng)相關(guān)部門，能夠給予電動(dòng)車一個(gè)更加人性化的過渡，畢竟作為人口大省和電動(dòng)車大省，這份管理政策事關(guān)千千萬萬老百姓的民生問題。