新國標電動車吐槽
新國標電動車政策已經實行大半年,近幾個月電動車廠家出來的全是新國標電動車,不過由于要符合新國標政策,車子有很多地方讓人吐槽。
新國標電動車
1.速度達到15碼就發出警報聲
電動自行車速度本來已經很慢了限定在25碼內,就這樣一個速度按要求還要裝上,速度達到15碼就發出警報聲,真不懂還要這裝置干什么,正常騎車都要超過15碼整天聽到嘟嘟嘟聲音,困擾著很多騎車人。
新國標牌照
2.腳踏帶來的問題
因為新國標車子需要裝腳踏,造成坐位和龍頭之間檔距偏長,大大降低騎在上面的舒適度極不可慣,有腳踏還要裝鏈條時間長了,飛輪生銹造成腳踏跟著電機快速轉動。
相信一般人都知道,因為以前老一代電動車都有這腳踏功能,隨著電動車發展升級換代,把一些不適用又不美觀東西都減掉了,有了腳踏維修起來很不方便,這些沒有用東西,最后的成本還是由消費者自己買單。
新國標電動自行車
腳蹬
鏈條
新國標電動車質量如何
出臺新國標電動車,按道理上講為了安全不僅在速度有所限制,車子質量應該也有所提升根據市場上比較常見的品牌電動車整體來看,電動車自行車車款總體質量和以前差不多,并沒有什么提升。
新國標電動車
而電動踏板車整體平均質量并沒有以前老標的質量好,特別是同品牌電動車,款式差不多,但價格相對明顯便宜的電動車質量更是不行。
之前電動車廠家為了取得新國標電動車生產許可證,還加大稅收電動車的價格應該有所上漲才對,也是經銷商們一直猜測的。
但根據上場上價格來看,電動車并沒有漲價,實際反而價格平均有所降低,俗話說只有錯買的沒有錯賣的。
新國標電動車