近日,據(jù)外媒體報(bào)道,雅馬哈將繼續(xù)擴(kuò)大其倒三輪摩托車產(chǎn)品范圍。


繼宣布將投產(chǎn)倒三輪摩托車NIKKEN之后,雅馬購(gòu)買了來(lái)自挪威的Brudeli Tech Holding公司倒三輪摩托車專利之后,雅馬哈又宣布,他們要給LMW系統(tǒng)賦予新的價(jià)值,以擴(kuò)大客戶群。下一款產(chǎn)品的尺寸可能介于現(xiàn)有的Tricity和Niken之間,可能是一款中量級(jí)車型,不過(guò)其也會(huì)基于Niken的基礎(chǔ)進(jìn)行研發(fā)生產(chǎn)。
雅馬哈公司總裁兼首席執(zhí)行官Yoshihiro Hidaka在公司公布年度業(yè)績(jī)時(shí)表示:“自2014年推出Tricity以來(lái),作為首款搭載LMW系統(tǒng)的三輪車產(chǎn)品,為接下來(lái)研發(fā)和改進(jìn)系統(tǒng)以及去年在東京展亮相的Niken都起到很大作用,當(dāng)然我們不會(huì)局限于它們。”

這樣的設(shè)計(jì)主要考慮到歐洲市場(chǎng),雅馬哈要為他們提供符合A2駕照的倒三輪摩托車。由于Niken的115PS功率太大了。而A2駕照能駕駛的摩托車,最大功率被限定在35kW/47ps以內(nèi)。
倒三輪摩托車上的LMW系統(tǒng),全稱為L(zhǎng)eaning Multi Wheeler系統(tǒng)。它是由前雅馬哈MotoGP M1的減震設(shè)計(jì)師Kazuhisa Takano開(kāi)發(fā)的項(xiàng)目。這款系統(tǒng)的目的是為駕駛者帶來(lái)自由奔放的轉(zhuǎn)向體驗(yàn)。
雅馬哈公司總裁兼首席執(zhí)行官Yoshihiro Hidaka在公司公布年度業(yè)績(jī)時(shí)表示:“自2014年推出Tricity以來(lái),作為首款搭載LMW系統(tǒng)的三輪車產(chǎn)品,為接下來(lái)研發(fā)和改進(jìn)系統(tǒng)以及去年在東京展亮相的Niken都起到很大作用,當(dāng)然我們不會(huì)局限于它們。”

這樣的設(shè)計(jì)主要考慮到歐洲市場(chǎng),雅馬哈要為他們提供符合A2駕照的倒三輪摩托車。由于Niken的115PS功率太大了。而A2駕照能駕駛的摩托車,最大功率被限定在35kW/47ps以內(nèi)。
倒三輪摩托車上的LMW系統(tǒng),全稱為L(zhǎng)eaning Multi Wheeler系統(tǒng)。它是由前雅馬哈MotoGP M1的減震設(shè)計(jì)師Kazuhisa Takano開(kāi)發(fā)的項(xiàng)目。這款系統(tǒng)的目的是為駕駛者帶來(lái)自由奔放的轉(zhuǎn)向體驗(yàn)。