在2021賽季的Misano第二站上,杜卡迪與MotoGP主辦單位Dorna一同召開記者會(huì),表示將會(huì)在2023年到2026年賽季,成為MotoE電動(dòng)車賽事的獨(dú)家供應(yīng)商。

這次宣布成為MotoE供應(yīng)商,業(yè)內(nèi)人士猜測(cè)杜卡迪這是要布局電動(dòng)領(lǐng)域。

杜卡迪CEO和Dorna Sport CEO簽下MotoE合約
其實(shí)杜卡迪早在2019年時(shí),就和意大利電動(dòng)自行車制造商Thok合作,推出過MIG-RR的電動(dòng)助力自行車,這款車還在歐洲市場(chǎng)取得了不錯(cuò)的銷售成績。

而杜卡迪和奧迪一樣隸屬于大眾集團(tuán),在汽車領(lǐng)域上大眾集團(tuán)旗下已有不少電動(dòng)化技術(shù),以及立下了在2040年全品牌車款電動(dòng)化的目標(biāo)。
杜卡迪作為大眾集團(tuán)的成員之一,在電池、電機(jī)等方面,自然也能夠獲得一些便捷的優(yōu)勢(shì)。
