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電噴摩托保養(yǎng)常識系列三:點(diǎn)火系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-05-23  來源:嘉陵摩托  作者:佚名  瀏覽次數(shù):717
核心提示: 電噴摩托保養(yǎng)常識系列,前兩篇分別介紹了進(jìn)氣系統(tǒng)和供油系統(tǒng)的維護(hù),今天開講點(diǎn)火系統(tǒng),感興趣的親可以收藏哦。 點(diǎn)火系統(tǒng)各
 
       電噴摩托保養(yǎng)常識系列,前兩篇分別介紹了進(jìn)氣系統(tǒng)和供油系統(tǒng)的維護(hù),今天開講點(diǎn)火系統(tǒng),感興趣的親可以收藏哦。
       點(diǎn)火系統(tǒng)各部器件要有足夠的絕緣強(qiáng)度和機(jī)械強(qiáng)度。要求耐高溫、防潮濕、抗腐蝕、故障率低、使用壽命長,調(diào)整簡便。因此在養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)要注意以下幾點(diǎn):
       1、檢查各電線束是否連接可靠,插接是否到位,有無因油污腐蝕,絕緣不良的現(xiàn)象。磨破導(dǎo)線應(yīng)用絕緣膠帶包扎好,布線按設(shè)計(jì)走向不可隨意改動(dòng)。
       2、當(dāng)斷開或接上插接件時(shí),一定要關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān),否則會損壞電噴零部件。
       3、火花塞間隙要認(rèn)真按要求調(diào)整校正,防止過大或過小。對點(diǎn)火系統(tǒng)進(jìn)行檢查時(shí),只有在必要的時(shí)候才進(jìn)行跳火花檢測,并且時(shí)間要盡可能短,檢測時(shí)不能打開節(jié)氣門,否則會導(dǎo)致大量未燃燒的汽油進(jìn)入排氣管,損壞三元催化器。
       4、點(diǎn)火系的元器件一般是不可修復(fù)的,發(fā)現(xiàn)故障或損壞應(yīng)更換新件。


 
 
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