我國是世界上著名的摩托車制造和出口大國，據(jù)統(tǒng)計(jì)，在2024年的前三個(gè)季度，我國的摩托車產(chǎn)銷規(guī)模已經(jīng)有1200多萬輛，其中大約500萬輛供應(yīng)了國內(nèi)市場，更多的出口到了海外摩托車消費(fèi)市場。

說到我國的摩托車制造業(yè)，不得不提到國內(nèi)的四大摩托車制造板塊。它們分別是廣東、重慶、魯豫和江浙。在1-9月國內(nèi)摩托車產(chǎn)銷前20位的企業(yè)中，有19家都在這四大板塊中，另外一家在福建。那么在2024年前3季度中，全國20大摩托車制造商都是誰呢？今天我們就給大家分享一下！

100萬輛+級(jí)（2家）

在2024年前3季度，國內(nèi)有2家摩托車企，產(chǎn)銷量突破了100萬輛大關(guān)。其中，總部位于廣東江門市的大長江集團(tuán)（廣東1），產(chǎn)銷量為143.5萬輛，其中出口占63.3萬輛，總產(chǎn)銷量居全國摩托車企第一位。

另一家產(chǎn)銷量破百萬的車企，是來自重慶的隆鑫摩托（重慶1），這家企業(yè)的同期產(chǎn)銷量為129萬輛，不過這家企業(yè)的重心在出口業(yè)務(wù)上。其中，出口數(shù)量為101.2萬輛，穩(wěn)居全國產(chǎn)銷總量車企第二位。

 

50萬輛+級(jí)（4家）

在1-9月期間，我國有4家摩托車企業(yè)產(chǎn)銷量在50-100萬輛之間。其中，重慶的宗申摩托（重慶2），產(chǎn)銷量為72.89萬輛，其中國內(nèi)銷量占比為44.21萬輛，是全國第三大的摩托車制造企業(yè)。

另外，廣東大冶（廣東2）也是一家重心在出口的摩托車企，1-9的產(chǎn)銷量為58.81萬輛，其中只有4.7萬輛內(nèi)銷。此外，來自江蘇的新大洲本田（江浙1），完成了53.58萬輛的產(chǎn)銷量，國內(nèi)市場占24萬輛。廣州豪進(jìn)（廣東3）的產(chǎn)銷量為50.06萬輛，內(nèi)銷只有1萬輛。

 

40萬輛+級(jí)（3家）

來自重慶的老牌車企銀翔摩托（重慶3），在1-9月的銷量為47.67萬輛，這家企業(yè)也是以出口為主（內(nèi)銷只有1萬輛），位居全國第7位。

此外，一家魯豫板塊的摩托制造企業(yè)，產(chǎn)銷量也超過了40萬輛。河南省的洛陽北方（魯豫1），完成了46.25萬輛，內(nèi)銷為28萬輛。廣東省的五羊本田（廣東4）完成了43.32萬輛，內(nèi)銷量為31萬輛，這是一家廣汽集團(tuán)旗下的成員單位。

 

30萬輛+級(jí)（3家）

同樣來自江門的珠峰摩托（廣東5），在1-9月份的產(chǎn)銷量為39.15萬輛，進(jìn)入全國10大產(chǎn)銷企業(yè)之一。值得一提的是，這家企業(yè)的產(chǎn)銷量增長了80%，是國內(nèi)前20位車企中，增長最快的一家。

此外，來自廣州的大運(yùn)摩托（廣東6），是山西大運(yùn)汽車旗下的企業(yè)，它在1-9月的摩托車產(chǎn)銷量為36.42萬輛，其中內(nèi)銷為16.57萬輛。而來自浙江的錢江摩托（江浙2），產(chǎn)銷數(shù)據(jù)為34.63萬輛，出口占比也超過一半。

 

20萬輛+級(jí)（4家）

總部位于重慶的力帆實(shí)業(yè)（重慶4），2024年前三季度的產(chǎn)銷量為28.54萬輛，內(nèi)銷量為6.17萬輛，排名全國第13位。來自山東濟(jì)南的輕騎鈴木（魯豫2），同期的銷量為27.18萬輛，這家企業(yè)以內(nèi)銷為主，出口只有3000多輛。

非國內(nèi)摩托四大板塊的唯一車企，就是總部位于福建省廈門市的廈杏（福建1），其產(chǎn)銷量為23.4萬輛，內(nèi)銷占比為6.68萬輛。此外，來自重慶的潤通摩托（重慶5），以21.42萬輛的產(chǎn)銷成績，排名全國第16位，基本全部是出口。

20萬輛以下級(jí)（4家）

江浙板塊的杭州春風(fēng)動(dòng)力（江浙3），在1-9月產(chǎn)銷量為19.53萬輛，內(nèi)銷了有10.61萬。此外，基本上全部做出口的廣州天馬（廣東7），整體產(chǎn)銷量為19.48萬輛。

此外，同樣是來自廣州的三雅摩托（廣東8），同期產(chǎn)銷量為18.18萬輛，也基本上全部是出口。進(jìn)入全國前20位的摩托車企，還是來自重慶市，重慶巴山（重慶6）摩托以18.11萬輛的產(chǎn)銷量進(jìn)入榜單，其中內(nèi)銷量為1.16萬輛。

 

寫在最后

總的來分析，全國排名前20位的摩托車企業(yè)，廣東省主要就是江門和廣州兩市，占了一共8家。而重慶板塊有6家摩托車企，進(jìn)入了行業(yè)前20位。江浙板塊有3家，魯豫板塊2家，福建省有1家。

從整體的1200多萬輛的產(chǎn)銷數(shù)量來看，其中出口量有700多萬輛，是我國摩托車制造企業(yè)主要的業(yè)績來源。其中，重慶的隆鑫摩托，更是出口量超過100萬輛。其實(shí)，在國內(nèi)除了重慶、濟(jì)南等少數(shù)城市外，大部分的直轄市、省會(huì)城市都市區(qū)都是不允許摩托車通行的。

這也是我國很多摩托車制造企業(yè)，將發(fā)展中心轉(zhuǎn)移到國際市場的原因。不過，國內(nèi)市場的體量也不小，前三個(gè)季度也有500萬輛的規(guī)模，也是一塊不小的蛋糕。

附：2024年摩托車產(chǎn)銷TOP10名單：