請(qǐng)注意：總數(shù)據(jù)包含了電動(dòng)車(chē)，并且“數(shù)據(jù)相當(dāng)不完整”，所以下文我就先刨除一下電動(dòng)車(chē)數(shù)據(jù)。
1-6月，國(guó)內(nèi)共產(chǎn)銷二輪摩托車(chē)產(chǎn)銷832.6萬(wàn)輛和834.49萬(wàn)輛，同比下降7.08%和3.49%。
這一點(diǎn)和大家印象里的總體趨勢(shì)概念應(yīng)該是一致的，也就是“確實(shí)有所下降”，但是遠(yuǎn)沒(méi)有很多唯恐天下不亂的人想的那樣什么“摩托車(chē)馬上要完蛋了”
1-6月，跨騎車(chē)產(chǎn)銷464.78萬(wàn)輛和461.75萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)21.95%和20.03%；踏板車(chē)產(chǎn)銷285.3萬(wàn)輛和291.71萬(wàn)輛，同比下降34.55%和27.28%；彎梁車(chē)產(chǎn)銷82.53萬(wàn)輛和81.03萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.45%和2.82%。
1-6月，大排量休閑娛樂(lè)摩托車(chē)（排量250cc以上，不含250cc）產(chǎn)銷35.27萬(wàn)輛和35.55萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)41.93%和37.84%。
都在喊慘，但是沒(méi)想到吧？玩樂(lè)屬性摩托車(chē)銷量可是大漲哦。
其實(shí)我這樣經(jīng)常跟經(jīng)銷商和廠家打交道的人就感覺(jué)得出來(lái)，真的今年比去年是好了不少，很多大品牌的車(chē)都交不了車(chē)，訂單更是厚厚一堆，上半年最主要的問(wèn)題就是整個(gè)配套商體系交不了貨，搞得交車(chē)很慢。
具體到6月份當(dāng)月，6月共產(chǎn)銷摩托車(chē)178.13萬(wàn)輛和180.02萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)0.73%和1.17%，同比增長(zhǎng)5.58%和8.58%。
其中二輪車(chē)產(chǎn)銷159.04萬(wàn)輛和160.9萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)1.81%和2.48%，同比增長(zhǎng)5.29%和8.58%。大排量休閑娛樂(lè)摩托車(chē)（排量250cc以上，不含250cc）產(chǎn)銷8.75萬(wàn)輛和9.01萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)9.79%和16.7%，同比增長(zhǎng)86.57%和97.16%。
去年這個(gè)時(shí)候真的是經(jīng)銷商一線銷售人員的離職潮，我經(jīng)常去各個(gè)經(jīng)銷商借車(chē)，明顯就能感覺(jué)到咋個(gè)動(dòng)不動(dòng)對(duì)接的銷售朋友又換人了，今年到現(xiàn)在我印象里換人的寥寥無(wú)幾，更多都是品牌間的跳槽而不是直接換行業(yè)了。
從各車(chē)型銷量占二輪車(chē)總銷量的比重看，跨騎、踏板和彎梁三類車(chē)型占比分別為55.33%、34.96%和9.71%。
1-6月，燃油摩托車(chē)銷量前10名企業(yè)（集團(tuán)）為大長(zhǎng)江、隆鑫、宗申、廣東大冶、重慶銀翔、新大洲本田、洛陽(yáng)北方、廣州豪進(jìn)、五羊-本田、江門(mén)市珠峰。
沒(méi)辦法，豪爵還是老大。
10家企業(yè)共銷售摩托車(chē)438.17萬(wàn)輛，占摩托車(chē)總銷量的55.58%。
1-6月，摩托車(chē)出口量排名前十位的企業(yè)依次為：隆鑫、大長(zhǎng)江、廣東大冶、重慶銀翔、廣州豪進(jìn)、宗申、江門(mén)市珠峰、新大洲本田、大運(yùn)、力帆，上述十家企業(yè)共出口303.83萬(wàn)輛，占摩托車(chē)出口總量的58.99%。
出口數(shù)據(jù)全面上漲，不光是小排量車(chē)和通路車(chē)，中大排量玩樂(lè)車(chē)型同樣如此。
目前全國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)都不算好，摩托車(chē)行業(yè)能這樣已經(jīng)相當(dāng)不容易，說(shuō)個(gè)題外話，目前各個(gè)平臺(tái)對(duì)摩托車(chē)內(nèi)容的打壓也是相當(dāng)厲害的，這一點(diǎn)從流量上我就能看出。
這幾年的難，問(wèn)題并不出在摩托車(chē)本身上面，宏觀和客觀影響相當(dāng)大，這點(diǎn)我就不展開(kāi)說(shuō)了，這么說(shuō)吧，希望咱們所有摩托車(chē)愛(ài)好者共渡難關(guān)吧~
