其實(shí)我國(guó)摩托車行業(yè)早期發(fā)展是非常快的，期間還涌現(xiàn)出很多實(shí)力雄厚的摩托車廠家，憑借著強(qiáng)大的生產(chǎn)能力，我們還一度超越日本成為世界上公認(rèn)的摩托車生產(chǎn)和消費(fèi)大國(guó)。摩托車行業(yè)的蓬勃發(fā)展跟當(dāng)初的交通環(huán)境有很大的關(guān)系，當(dāng)時(shí)我們很多地區(qū)交通閉塞，泥路、山路等行走起來非常不方便，而摩托車作為介于自行車和轎車之間的交通工具，其行駛速度及合適的價(jià)格成為很多人的選擇。后面隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我們橋梁、鐵路、公路等交通設(shè)施越加完善，摩托車的弊端也逐漸凸顯，緊接著各城市開啟禁摩行動(dòng)。曾經(jīng)風(fēng)靡一時(shí)的摩托大軍也只能成為回憶！

 

如果說當(dāng)初選擇摩托車是被動(dòng)那么現(xiàn)在則是主動(dòng)，這是消費(fèi)習(xí)慣、生活環(huán)境、消費(fèi)群體發(fā)生變化后得到的結(jié)果。在我看來摩托車市場(chǎng)將迎來下次機(jī)遇，合適的價(jià)位及酷炫的外形設(shè)計(jì)成為年輕人自我彰顯的表達(dá)，中高端摩托市場(chǎng)有足夠的利潤(rùn)空間支撐相關(guān)企業(yè)發(fā)展。但是行業(yè)頭部市場(chǎng)基本上被日本廠家壟斷，我們目前想要突圍還是有一定難度的，但是我們既然有相關(guān)的工藝技術(shù)，只要相關(guān)廠家抓住機(jī)會(huì)，相信也能夠很快有所突破。

 

同時(shí)我們可以根據(jù)摩托行業(yè)做相應(yīng)的市場(chǎng)開發(fā)，以我們激光切割設(shè)備行業(yè)為例，可以去跟與摩托行業(yè)做管件配套的公司合作，以此來做客戶補(bǔ)充。對(duì)于一些訂單少的企業(yè)而言，我認(rèn)為這是一個(gè)不錯(cuò)的角度，畢竟市場(chǎng)中總有發(fā)展起來的行業(yè)，就在于你如何去開發(fā)。