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半年增加2.6萬輛,疫情之下省城摩托車銷量大增

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-08-18  來源:齊魯晚報(bào)  瀏覽次數(shù):1442
核心提示:新冠疫情的出現(xiàn)打亂了經(jīng)濟(jì)的節(jié)奏,各行業(yè)受到了不同程度的影響,然而疫情之下,有的行業(yè)卻逆勢(shì)上行,摩托車銷售便是其中之一。
       新冠疫情的出現(xiàn)打亂了經(jīng)濟(jì)的節(jié)奏,各行業(yè)受到了不同程度的影響,然而疫情之下,有的行業(yè)卻逆勢(shì)上行,摩托車銷售便是其中之一。記者從有關(guān)部門了解到,截至目前,濟(jì)南摩托車保有量284587輛,而去年12月底該數(shù)據(jù)還停留在258382輛,也就是說,6個(gè)多月的時(shí)間里,濟(jì)南摩托車保有量增加了26205輛,有的摩托車品牌上半年銷量同比上漲了50%。

濟(jì)南的摩托車銷量上漲是全國摩托車市場的一個(gè)縮影。有數(shù)據(jù)顯示,上半年,我國乘用車銷量下滑的大環(huán)境下,摩托車銷量增長迅速,新增摩托車332.5萬輛,比去年同期增加88.5萬輛。這讓多年來產(chǎn)銷持續(xù)走弱的摩托車市場看到了希望,疫情面前,摩托車市場能否迎來第二春,再現(xiàn)當(dāng)年的輝煌?

不密閉、防聚集,疫情之下摩托車出行受青睞

“買了摩托車就不用擠公交了,現(xiàn)在疫情雖然控制的好,可公交車上人多心里還是有些擔(dān)心,再說這種天氣騎摩托車舒服。”在北外環(huán)一摩托車專營店,市民于培一邊看車一邊與記者攀談了起來。于培大學(xué)畢業(yè)沒多久,在市區(qū)一公司上班,“上下班公交車上人都是滿的,手機(jī)上每天還收到疫情的信息,心里有些擔(dān)心。”于培告訴記者,以前家里有輛摩托車,經(jīng)常騎,“剛上班手頭不寬裕,先弄輛摩托車騎著,摩托車方便,尤其現(xiàn)在這種情況下,不用擔(dān)心通風(fēng)和人員聚集。”

無獨(dú)有偶,市民竇先生最近也買了一輛摩托車,“家里有車,疫情后基本給媳婦開了,她接送孩子,開車安全些。”車給媳婦開,竇先生出行就成了問題,“再買一輛車停車是個(gè)問題,我們小區(qū)是地下車位,一個(gè)蘿卜一個(gè)坑,沒有車位就沒地方停,又不愿意擠公交,天天打車也不合適。”于是竇先生選購了一輛摩托車,“摩托車挺好,有一點(diǎn)地方就停,我現(xiàn)在都是停在車位后面,我看小區(qū)里這種情況還不少呢。”

摩托車銷量增長,感觸最深的還是經(jīng)銷商,濟(jì)南駿龍商貿(mào)有限公司是鈴木摩托在山東的總代理,總經(jīng)理尹強(qiáng)表示,“最近總是缺貨,從早上到現(xiàn)在接了四五個(gè)電話了,都是要貨的。”尹強(qiáng)告訴記者,疫情緊張的那段時(shí)間,摩托車市場也一度受到了影響,像濟(jì)南,受疫情影響,整個(gè)二月份店鋪幾乎就沒有開門,到了3月中下旬,店鋪才陸續(xù)開始正常營業(yè),銷量也隨之迅速上升,4月份開始,各店基本上就處于供不應(yīng)求的狀態(tài)了,“山東上半年就銷售了7000多臺(tái)。”尹強(qiáng)說,鈴木摩托上半年的銷量創(chuàng)造了新高,相比去年同期銷量增加了50%以上。中汽協(xié)摩托車分會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,4月份,全行業(yè)完成摩托車產(chǎn)銷154.47萬輛和159.41萬輛,環(huán)比增長10.38%和21.54%,同比增長10.38%和17.89%。

低迷過后,摩托車市場迎來復(fù)蘇

很多人或許對(duì)九十年代摩托車風(fēng)靡的狀況記憶猶新,在當(dāng)年擁有一輛摩托車絕對(duì)是一件驕傲的事情,其地位不亞于今天的轎車。在2007年,我國摩托車產(chǎn)銷量達(dá)到了3000多萬輛,占據(jù)了全球總量的半壁江山還要多,然而近年來,受“禁摩令”、汽車行業(yè)飛速發(fā)展等各種因素的影響,摩托車整體產(chǎn)銷量持續(xù)走弱,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2014-2018年,全國摩托車產(chǎn)量由2126.78萬輛下降至1557.75萬輛;銷量由2129.44萬輛下降至1557.05萬輛。

經(jīng)過了幾年的沉淀,多重跡象表明摩托車市場正在復(fù)蘇。記者走訪省城各大摩托車專營店發(fā)現(xiàn),近期以來,各店的銷量均出現(xiàn)了不同程度的上升,“感覺很明顯,以前的時(shí)候一天店里來不了幾個(gè)人,現(xiàn)在每天都能接好幾撥客戶。”在二環(huán)北路,一摩托車銷售人員告訴記者。

濟(jì)南輕騎對(duì)泉城人來說有著一種特殊的感情,也是當(dāng)年摩托車行業(yè)的翹楚。濟(jì)南輕騎大韓摩托車有限責(zé)任公司董事長、總經(jīng)理劉旭東介紹,經(jīng)過了前幾年的低迷,輕騎集團(tuán)的摩托車產(chǎn)銷量也在不斷回溫,去年輕騎的銷量已經(jīng)接近10萬輛。濟(jì)南駿龍商貿(mào)有限公司總經(jīng)理尹強(qiáng)表示,今年摩托車市場銷售格外火爆,上半年鈴木摩托山東銷量就達(dá)到了7000臺(tái),超過了去年全年的銷量。

數(shù)據(jù)是摩托車市場復(fù)蘇最好的印證,濟(jì)南市車管所提供的數(shù)據(jù)顯示,濟(jì)南市共保有284587輛,而根據(jù)此前的通報(bào),去年的12月底這個(gè)數(shù)據(jù)是258382輛,也就是說,在6個(gè)多月的時(shí)間里,濟(jì)南市摩托車保有量增加了26205輛。大同小異,上半年全國新增摩托車332.5萬輛,比去年同期多增加88.5萬輛。

 
 
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