仲夏已過，華南地區(qū)馬上進(jìn)入到“燒烤模式”，中午戶外那種濕熱透不過氣的熱感相信各位同學(xué)都受不了。然而，酷熱天氣對經(jīng)常騎摩托車的同學(xué)們來說也是一種煎熬。
夏天對摩托車和騎士來說，應(yīng)該要注意些什么呢？
一，愛車在炎熱的夏季里面應(yīng)該要注意哪些？
1.首先是我們的愛車，停車的時候盡量找陰涼的地方擺放，如果確實沒有陰涼的地方，戶外停車再使用的時候最好灑一些水到坐墊那里，然后用抹布輕輕拍一下坐墊，讓坐墊上的熱氣盡快散出，等坐墊上的熱氣散了之后再騎行。
2.每隔一段時間檢查摩托車的輪胎胎壓情況，夏天摩托車的輪胎氣壓不宜充得太漲，溫度上升和長期使用輪胎容易膨脹爆胎。此外，夏季路面（尤其是油柏路）經(jīng)過太陽曝曬后溫度相當(dāng)高，在此高溫路面長途行駛，輪胎的溫度上升得非常快，輪胎內(nèi)的氣壓便會急劇上升。
在國道、省道等車流較多的地方爆胎是一個非常危險的事情，所以各位同學(xué)最好還是每隔一段時間檢查一下輪胎的氣壓。
3.夏天不宜長時間騎車，更不要長時間將發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速拉得很高，各位同學(xué)騎車的時候注意控制車速，控制轉(zhuǎn)速。這樣可以避免發(fā)動機(jī)在高溫下大負(fù)荷運(yùn)行，造成發(fā)動機(jī)過熱甚至損壞。
當(dāng)然，隨著個性化車型的普遍，現(xiàn)在很多機(jī)車都有搭載液冷或油冷的發(fā)動機(jī)，對比普通的空冷機(jī)在散熱上較好，但是防范為主，筆者建議同學(xué)們駕駛一段路程后停車讓發(fā)動機(jī)散散熱，讓發(fā)動機(jī)、變速箱以及排氣管等金屬硬件“透透氣”。
4.切忌為了讓愛車降溫，直接用冷水潑灑發(fā)動機(jī)等核心部件。如果用冷水噴灑在工作中或高溫下的發(fā)動機(jī)，金屬物理性質(zhì)的特點很容易會導(dǎo)致部件脹裂，從而影響發(fā)動機(jī)的壽命。
摩托車發(fā)動機(jī)是在高溫高壓的環(huán)境下工作的。汽油在缸內(nèi)燃燒溫度近1200度左右。所以發(fā)動機(jī)熱是正常的。不要以為由于夏天散熱慢，就要為愛車灑冷水減溫，只要騎行起來動力沒有明顯的下降，發(fā)動機(jī)就一般沒有什么問題。
5.不要裝摩托車遮陽傘或者雨傘，這個相信很多都知道，達(dá)摩院早前也說過摩托車遮陽的危害，而且擅自加裝遮陽傘也是不合法的行為。
二，面對氣候多變的夏季，我們騎士要注意哪些？
1.夏天比較容易犯困，尤其在午飯過后。夏季出外騎車的時候，同學(xué)們應(yīng)該適當(dāng)休息，尤其切勿了趕路疲勞價值！此外，休息過后不要立即駕駛，此時大腦還未完全清醒，應(yīng)休息片刻或用水洗臉讓大腦清醒后再騎行。
2.夏天太陽輻射和光照比較強(qiáng)，尤其在早上和中午這段時間，而且陽光照射到水泥路或迎面而來的機(jī)動車玻璃上也會發(fā)生折射或光線聚焦，在沒有太陽眼鏡遮陽鏡的情況長時間騎車很容易會導(dǎo)致眼睛疲勞或炫暈，引發(fā)交通事故。
建議同學(xué)們長時間騎行可以帶遮陽鏡或太陽鏡，有一些質(zhì)量比較好的頭盔也有這個功能。
3.夏天騎行 的時候，如果同學(xué)們感到頭昏、視線模糊等身體不適的情況下，千萬不要硬撐，應(yīng)及時找安全和陰涼的地方停下來休息片刻，適當(dāng)補(bǔ)充水分防止中暑，待身體恢復(fù)正常后再繼續(xù)騎行。
除此之外，夏天天氣變化無常，時而酷熱難耐時而大雨瓢潑，而且夏季也是暴雨、臺風(fēng)、冰雹甚至是洪水等極端天氣的季節(jié)。筆者建議同學(xué)們騎車前準(zhǔn)備雨衣，雨鞋、防曬手套等基本裝備，如果遇到雷雨大風(fēng)等惡劣天氣的時候，應(yīng)該迅速找安全的地方躲避。
以上是筆者總結(jié)的一些見解，希望各位能夠愉快地享受著夏日騎車帶來的那股熱情，另外也歡迎同學(xué)們留言補(bǔ)充。
