其實(shí)單缸車型令人關(guān)注的就是震動(dòng)問題，2016年改款的690 DUKE的690ccLC4發(fā)動(dòng)機(jī)上將會(huì)增加了一個(gè)新的副平衡曲軸來抵消車身的震動(dòng)。

全新690 DUKE采用全新設(shè)計(jì)的TFT全彩顯示屏，顯示效果有顯著提升，有趣的一點(diǎn)是，儀表會(huì)根據(jù)車輛不同的狀態(tài)自動(dòng)變換顏色，這一點(diǎn)是大多數(shù)同級(jí)車型所不具備的。其中安全配置也是690 DUKE改款的重點(diǎn)，MSR（Motor Slip Regulation）系統(tǒng)作為選裝配置加入，MSR可以有效防止車輛在大幅減速或突然降擋時(shí)造成的后輪鎖死，這套系統(tǒng)將會(huì)與滑動(dòng)離合器一起出現(xiàn)在全新690 DUKE上，提高行車的安全性。

動(dòng)力系統(tǒng)的細(xì)微變化使最牽動(dòng)人心的，2016款690 DUKE的缸徑與行程由原來的102*82.5mm變成了現(xiàn)在的105*80mm，其中50mm的線傳(ride-by-wire)節(jié)氣門和進(jìn)氣幫助發(fā)動(dòng)機(jī)做出新的調(diào)教。

690 DUKE作為不折不扣600cc級(jí)別的低扭之王，在街車中的地位不言而喻，超輕的車重與澎湃的動(dòng)力是眾多消費(fèi)者選擇它的原因。今年9月24日，改款后的690 DUKE也即來到中國(guó)，全新690 DUKE有著更高的配置與更強(qiáng)的動(dòng)力，將會(huì)成為600cc級(jí)別市場(chǎng)中的中堅(jiān)力量。