當Honda去年推出限量300輛且車價高達?18萬8千歐元的MotoGP廠車道路版RC213V-S之時，isCar當時還狐疑這款速度機器會是全球最貴的兩輪量產版嗎？但日前隨著意大利獨立車廠Tamburini Corse發(fā)表旗下第二款新車，也就是意大利兩輪設計大師

　　Massimo

　　Tamburini的收筆之作Tamburini T12 Massimo，高達30萬歐元的車價也讓RC213V-S自嘆弗如！全車雖以BMWS1000RR SBK為基礎，但添加Massimo Tamburini堪稱史詩級的設計功力，也讓這款擁有230hp最大出力的頂級烈火戰(zhàn)車完美融合前衛(wèi)科技與頂級工藝......

　　曾任兩輪名廠Bimota、Ducati、Cagiva與MV Agusta首席設計師的MassimoTamburini，即使不幸在兩年前因肺癌逝世，但其子也就是意大利獨立車廠Tamburini Corse創(chuàng)辦人的Andrea Tamburini，日前也發(fā)表父親最后設計遺作的Tamburini T12 Massimo！

　　這款完全瞄準賽道的速度機器，即使基礎車型乃沿用BMW S1000RR SBK賽車版，但全車經(jīng)過「大師級」設計基因的改造之下，不但擁有230hp的驚人出力，搭配只有154kg的車體干重，平均每1hp出力只荷重0.67kg，加上專利的可調式電子懸吊，展現(xiàn)出連MotoGP廠車道路版RC213V-S都難以抗衡的高性能本色！

　　基于MassimoTamburini對性能的堅持與執(zhí)著，Tamburini T12 Massimo外觀并沒任何彩繪色澤，而是赤裸裸展現(xiàn)CFRP碳纖車殼的原色，依據(jù)其先前名言：一款高端化的性能機器，包括車體材質在內的所有獨到設計都必須毫不掩飾展現(xiàn)，額外添加的車色只會玷污原本的設計美感！

　　Tamburini T12 Massimo所配置的可調式電子懸吊，即使已有它廠車款配置，但添加Massimo Tamburini精辟獨見的設計DNA，搭配可細膩微調的調整設計，讓車輛特性更能與騎乘者的技術結合一體。

　　堪稱是集Massimo Tamburini畢生功力大成于一身的Tamburini T12 Massimo，擁有性能出類拔萃之余，基于細致化造工加上高檔配備，售價也高達令人咋舌的?30萬歐元！

　　而其過于極端化的輸出與操控取向，即使并非人人可輕易上手，但卻也是可論斷技術能否達到高手級數(shù)的最佳坐駕。依據(jù)Tamburini Corse車廠表示，Tamburini T12 Massimo生產線、銷售線都已整備完畢，隨時可進行交車......