現(xiàn)行款的 GSX-150 Gixxer 在 2015 年四月份、于印度首次發(fā)布,到 2016 年九月份推出了換裝電子燃油噴注系統(tǒng)的新版本,隨后的 2017 年開(kāi)始、在日本本土市場(chǎng)上市。日本本土是新一代的 Gixxer 155 繼去年年中、在原產(chǎn)地印度首次發(fā)布之后,第二個(gè)在官方銷售網(wǎng)絡(luò)推出此車的區(qū)域市場(chǎng)。而由于或稅制、或駕駛證準(zhǔn)駕分級(jí)管理制度的差異,歐洲和東南亞大部分國(guó)家/地區(qū),并沒(méi)有在 Suzuki 的官方銷售網(wǎng)絡(luò)看到此車型。
新一代的 GSX-150 Gixxer 搭載一副風(fēng)冷四沖程單汽缸、SOHC 兩汽閥的發(fā)動(dòng)機(jī),缸徑、行程為 56 mm × 62.9 mm,排汽量 154 cc,配備了五檔的變速齒輪箱、電子燃油噴注系統(tǒng),最大動(dòng)力輸出 10 kw(約 14 匹)。車體采用了鋼管式的車架,叉芯口徑為 41 mm 的正立式前叉,數(shù)字式的儀表板,前后碟式的制動(dòng)系統(tǒng)、直徑為 17 英寸的輪框。
與現(xiàn)行款相比,新的 Gixxer 在外觀上的變化較大,有一個(gè)更接近新 Gixxer 250 的整體造型風(fēng)格,換裝了高低分級(jí)式的鞍座(現(xiàn)行款采用了前后一體式的鞍座),兩側(cè)采用了更為銳利設(shè)計(jì)的翼子板,LED 的前大燈,追加了尾部的擋泥板,車體的 “ 三圍 ” 略有修改(比現(xiàn)行款長(zhǎng)了 15 mm、窄了 15 mm,座位高度從現(xiàn)行款的 785 mm 修改為新的 795 mm)。
價(jià)格方面,新的 GSX-150 Gixxer 在日本市場(chǎng)的官方定價(jià)是 32 萬(wàn)日元(不含當(dāng)?shù)叵M(fèi)稅,下同),該定價(jià)比現(xiàn)行款貴了超過(guò) 2 萬(wàn)日元。
而在原產(chǎn)地印度,新一代 Gixxer 155 在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的官方定價(jià)為 100,212 印度盧布(印度德里地區(qū)),參考近期匯率、折合人民幣約為 9,650 元。
下圖:現(xiàn)行款的 2018' Gixxer 155(資料圖片)。
下圖:Gixxer 250(資料圖片)。

