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在中美洲有價(jià)值8億美金的摩托車市場

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-08-09  來源:南美跨境外貿(mào)磚家團(tuán)  瀏覽次數(shù):1015
核心提示:減少路途花費(fèi)的時(shí)間是中美洲人使用摩托車替代汽車的原因之一。例: Monje集團(tuán)在2015年售出了大約337,000輛摩托車。汽車造成的交通
 
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減少路途花費(fèi)的時(shí)間是中美洲人使用摩托車替代汽車的原因之一。例: Monje集團(tuán)在2015年售出了大約337,000輛摩托車。

汽車造成的交通擁堵是導(dǎo)致摩托車需求量大增的原因,而零售商們發(fā)明了一種新的營銷模式,根據(jù)不同客戶的個(gè)人情況,提供信用貸款。估計(jì)這個(gè)市場的價(jià)值接近8億美元。

墨西哥Elektra公司是兩輪車銷售的先驅(qū)之一。自2004年以來,Salinas集團(tuán)的連鎖店創(chuàng)建了自己的摩托車品牌“Italika”,該品牌為危地馬拉、洪都拉斯和巴拿馬等市場提供服務(wù)。

在2009年以前,中美洲摩托車業(yè)務(wù)由經(jīng)銷商主導(dǎo)。Unicomer集團(tuán),通過他們在 Curacao的店鋪,打開了今天的中美洲摩托車市場,如Suzuki、Honda、Kymco、Bajaj和Freedom。根據(jù)公眾的說法,在這之后的一年里,價(jià)格低于2000美金的摩托車銷售增長了50%。繼Unicomer集團(tuán)在Salvador地區(qū)摩托車銷售大獲成功后,使該集團(tuán)在其他地區(qū)的擴(kuò)張成為可能,包括多米尼加共和國。

當(dāng)然,在保費(fèi)、配額和分期付款方面的信貸條件(2年),在零售商業(yè)模式的基礎(chǔ)上,促進(jìn)了銷量的增長。“資金是至關(guān)重要的。只有15%的人會(huì)選擇全款購車。其余85%的人選擇了該集團(tuán)提供的融資選擇,”該集團(tuán)的區(qū)域經(jīng)理吉列爾莫·赫雷拉(Forbes Guillermo Herrera)說。

一個(gè)有“加速”需求的市場

最近,哥斯達(dá)黎加摩托車市場注入了當(dāng)?shù)刭Y本,需求增長到了2014年,它不得不為自己的品牌開設(shè)一家專賣店:Serpento。從2016年1月至7月,Serpento已經(jīng)登記注冊銷售摩托車2.5萬輛,這是該區(qū)域最具影響力的摩托車品牌。

各方數(shù)據(jù)顯示,摩托車市場需求增長是毋庸置疑的。“中美洲的摩托車市場經(jīng)歷了強(qiáng)勁的增長,源于和Monge的緊密合作。”2016年將不會(huì)是一個(gè)例外,預(yù)計(jì)將會(huì)有超過20%的增長,與前一年相比。2015年在Centroame,賣出了大約337,000輛摩托車,到2016年,預(yù)計(jì)將會(huì)突破40萬輛。在2015年,一項(xiàng)對(duì)Masesa摩托車進(jìn)口商的研究顯示,2013年進(jìn)口摩托車222,180輛,2014年為244,711輛,增長了10%。數(shù)據(jù)顯示,危地馬拉2014年進(jìn)口摩托車91,386輛,其次是洪都拉斯(46,008),哥斯達(dá)黎加(41,552),尼加拉瓜(31,874)和薩爾瓦多(26,853)。危地馬拉稅務(wù)管理局(SAT)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)也證實(shí)了此增長,摩托車的銷售數(shù)量從2005年的167643輛到2014的904747輛。“危地馬拉是拉丁美洲摩托車銷量增長最顯著國家之一。”在2015年,cerro登記銷售了124,388輛,預(yù)計(jì)2016年將突破145000輛,增長達(dá)16.6%,中美洲HERO區(qū)域經(jīng)理Joici說:“這是一個(gè)很顯著的增長,因?yàn)樵搰缆坊A(chǔ)設(shè)施很差,街道狹窄,交通擁擠。” freedom總經(jīng)理Gerardo Beita評(píng)論說,“根據(jù)哥斯達(dá)黎加的數(shù)據(jù)顯示,在2015年,這個(gè)國家銷售了57475輛,而2016年將達(dá)到73000輛。 Yamaha的銷售經(jīng)理稱,"摩托車市場在過去的4年里經(jīng)歷了加速增長,每年增長率超過20%”。

線上銷售表現(xiàn)不佳

Gerardo Beita,Freedom的總經(jīng)理認(rèn)為中美洲市場是很小的,主要的幾個(gè)經(jīng)銷商打開了摩托車市場的銷售局面,導(dǎo)致新的經(jīng)銷商很難進(jìn)入。十年來, 該公司已售品牌有freedom、Kymco和jialing。

線上銷售首先在危地馬拉、薩爾瓦多、洪都拉斯、尼加拉瓜、哥斯達(dá)黎加和多米尼加共和國開始實(shí)行。"經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)銷售的公司已經(jīng)正式開展業(yè)務(wù), 但服務(wù)非常差, 完全不知道什么是真正的摩托車銷售," Freedom的執(zhí)行總裁稱, 并補(bǔ)充說, "他們 (網(wǎng)絡(luò)銷售) 沒有這個(gè)市場的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)或知識(shí)。

 
 
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