目前市場上中唯一一臺搭載增壓系統(tǒng)的量產(chǎn)摩托車川崎H2，在2015年上市經(jīng)歷了三年的發(fā)展后，在日前終于又傳出了2019改款的消息，讓我們一起來看看。

2019 Kawasaki Ninja H2由于ECU、進(jìn)氣口、和空濾等部件的更新，使得最大馬力從原本的200ps一口氣升級到231ps的輸出功率。扭矩也向上提升了8.2Nm.扭力峰值為141.7Nm。

這些讓2019 Ninja H2增加功率的新組件來自H2 SX的開發(fā)經(jīng)驗(yàn)而來，2019 H2不但在動力輸出大幅提升，并且符合歐盟四期排放法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)燃油效率也同樣保持著原先的等級，車重同樣維持在濕重238kg，讓馬力重量比也更加提升。

有了更強(qiáng)勁的動力輸出，制動系統(tǒng)當(dāng)然也要跟著再升級。2019 Kawasaki Ninja H2配備了與Ducati Panigale V4相同的Brembo新款Stylema單體卡鉗，比起B(yǎng)rembo其他舊款卡鉗更小更輕，同時(shí)改善散熱效能防止過熱問題對應(yīng)330mm碟盤與川崎KIBS ABS配合使用.給予新H2更可靠卓越的制動力。

輪胎方面采用全新的普利司通RS11高性能運(yùn)動胎，懸掛系統(tǒng)采用2017年推出的 Ohlins TTX36避震器讓車輛操控動靜之間都有著絕佳的性能。2019 Kawasaki Ninja H2在儀表板上也做了更新，來自H2 SX上的TFT全彩液晶儀表提供四種顯示模式可自調(diào)亮度黑色或白色背景選擇。

與智能手機(jī)連接后，從H2儀表即可查看來電顯示和訊息還能透過與專屬手機(jī)APP連結(jié)車輛詳細(xì)資訊。如：油量、里程數(shù)、監(jiān)控電池狀況、保養(yǎng)里程提醒、并提供包括GPS速度、引擎轉(zhuǎn)速、檔位和續(xù)航里程等信息。

此外在2019 Kawasaki Ninja H2身上還有另一個(gè)新科技自我修復(fù)涂料。這是目前在市售摩托車上唯一有"自行修復(fù)輕微刮痕"的技術(shù)的車型，這項(xiàng)技術(shù)先前大多是出現(xiàn)在汽車上應(yīng)用使用的是一種聚合物質(zhì)在特定的溫度下會"融化"來"填補(bǔ)""細(xì)小"刮痕瑕疵。據(jù)說川崎版本比以前那些類似產(chǎn)品更快且更有效果。