花三萬塊可以購買一輛比較高逼格的摩托車了，但大部分人更愿意花三萬塊買私家車付個首付，三萬塊對于普通上班族可能是大半年的薪資，對于摩托車和小車的糾結想必會是很多朋友面臨的選擇。一方面是剛需家用一方面是愛好玩具，一個可以遮風擋雨一個則是風吹雨淋，四輪承載肉體兩輪承載靈魂，騎摩托車的那種快樂你值得擁有。謹以此篇獻給那些喜歡摩托車準備買摩托車的朋友們，三萬塊我們也要玩的有模有樣。
奧地利的越野世家KTM摩托車，一個以暴力單缸發動機聞名于世的摩托車制造者。KTM的車型都跟舒適無關，相反震動大是大家對它的普遍印象，但KTM的車型往往可玩性極高，操控性基本上在同級別中都是名列前茅，KTM 200DUKE作為入門級的運動型街車，國內的車型是由春風動力進行國產化組裝生產的，輕量化玩到極致的KTM，自然在200 DUKE上也得以體現，鏤空的設計的鋁合金后搖臂就是最明顯的輕量化結果。如果你是追求操控的玩家，那么這款入門級的DUKE不容錯過。
新款的400NK換上了兩種配色，分別是雅典藍和新珍珠白，全新的油箱貼花。新款的400NK和老款除了外觀上的區別，幾乎沒有什么差異依然是家族史的設計風格。西班牙西互制動搭配CST高性能摩托車子午線輪胎，經過多種復雜路面柏油路顛簸等路面的考驗，前減震直徑41mm行程120mm正立套筒式減震，行程45mm傾斜角度達45°的大口徑液壓油氣混合式單體后減震，且預載阻尼可調能有效吸收因路面顛簸而產生的震動，配備ABS剎車系統和液晶儀表盤。
成立于1994年的浙江長鈴奔鍵摩托車，是一家非常年輕的摩托車企業，旗下也有許多經典車型，BOXBD400是它們的一款典型的美式巡航車型，最初的定位就要高出同級別車型，方向把手后置的圓形液晶儀表盤獨具一格，經典的圓形鹵素大燈不可或缺，鍍鉻式的圓形后視鏡有幾分復古的味道，短尾的設計更加的具有美式風格。
宗申的RX4是在RX3的基礎上進行全新的外觀設計，特別是車頭部分有著極強的吸引力，眼力好的朋友相信已經看出了端倪，沒錯就是大小眼前臉，寶馬水鳥經典的大小眼設計，配上長長的鳥嘴非常的有范。大小眼前大燈自帶LED行車燈和自動光線感應，擁有符合國際Rally標準打造的緊湊型車體，具有無可比擬的剛性和韌性，此車最大的特點就是酷似寶馬GS的外觀設計，這讓喜歡寶馬卻囊中羞澀的朋友有了一些安慰。
貝納利聲名顯赫黃龍600的胞弟，同樣有著來自歐洲的設計的BJ300GS整體設計風格比較家族化，裸露的紅色鋼管支架，紅色可調式側置后減震，粗壯的前倒置減震，都和老大哥黃龍600有著諸多相似之處，雖然比龍六少兩個缸體，整體設計卻依然有著大排的風范肌肉感十足。
豪爵鈴木GSX-250R是鈴木少有的外觀比較時尚流行的小排跑車，對于不少同級別排量車型而言，更是一款造工比較精致的車型，在它身上可以看到老大哥鈴木GSX-R1000的身影，雖然是在神車GW250的車型上泛生而來，不過同樣擁有神車的一貫有點，自發售以來口碑極好銷量非常可觀，非常適合初學者入門的一款跑車車型。
