英國凱旋和印度最大摩托車廠之一的Bajaj的合作開發(fā)車型曾在八月份的第一次被車迷目擊到工程測試樣車。日前,又有網(wǎng)友在印度浦那的街頭補(bǔ)捉到了新的它們直接來自浦那在印度,在公共道路上測試時(shí),自行車被“夾”了一下,你可以清楚地觀察到駕駛位置以及一些可能用來偽裝它或進(jìn)行負(fù)載測試的附件。
人們注意到,這臺(tái)新車毫無疑問是受到其900排量車型的啟發(fā)而誕生,但具有更現(xiàn)代的設(shè)計(jì)格調(diào),以滿足當(dāng)今年輕人的口味。
這個(gè)經(jīng)典的水滴型油箱側(cè)面更具雕塑感,而后車架強(qiáng)調(diào)整體框架解構(gòu)。帶有現(xiàn)代線條的光學(xué)單元與車身融為一體。座椅設(shè)計(jì)非常復(fù)古,而輪輞是19和17條幅輪胎。搭載中央后部單減震器和制動(dòng)系統(tǒng),由兩個(gè)制動(dòng)盤組成,ABS系統(tǒng)獨(dú)立工作。
測試車還安裝了后尾箱、馬鞍包邊袋,但這些配件不一定就是這款車的標(biāo)配哦!畢竟,許多制造商都會(huì)在樣車上安裝測試儀器,并將其塞進(jìn)后尾箱里,只是作為測試車的一個(gè)工作必須外設(shè)安裝在上面而已。并且也可以看到,原型車的復(fù)古風(fēng)格美學(xué)并不適合于這樣的尾箱和邊袋。
然而,整個(gè)亮點(diǎn)就在邊袋下面??梢钥吹戒摻z輻條車輪,和一個(gè)高的前擋泥板。

