在網(wǎng)上搜“Triumph Logo”，你就能看到這家百年車廠的力量。無論是紅白藍(lán)三色旗、簡(jiǎn)化的黑色“微笑線”凱旋標(biāo)志，還是最近的三角形設(shè)計(jì)，它都是深受廣大車友們喜愛的品牌。
凱旋的標(biāo)志長(zhǎng)久以來都是這個(gè)品牌的激情與當(dāng)時(shí)的流行風(fēng)格相融合的表現(xiàn)。凱旋的品牌主管邁爾斯•珀金斯（Miles Perkins），曾經(jīng)也是全球品牌顧問沃爾夫•奧林斯（Wolff Olins）設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的一員，這個(gè)團(tuán)隊(duì)精心打造了凱旋徽標(biāo)的當(dāng)前的迭代版本。
“對(duì)我來說，凱旋標(biāo)志代表了一段不可思議的歷史和態(tài)度，并引起了全世界車迷的崇敬和熱情，這只團(tuán)隊(duì)在2015年精心設(shè)計(jì)最新版標(biāo)志是一件非常嚴(yán)肅認(rèn)真的事情。”
“新徽章的設(shè)計(jì)帶有米字旗的細(xì)節(jié)和凱旋符號(hào)，靈感來源于30年代最初工廠用來標(biāo)記引擎的三角形鋼印，這個(gè)設(shè)計(jì)是在工廠與凱旋工程團(tuán)隊(duì)一起繪制的。”
雖然不再有那個(gè)原始的手繪了-“我很震驚，因?yàn)檫@將是一個(gè)美妙的紀(jì)念品”-邁爾斯確實(shí)清楚自1902年以來凱旋的logo經(jīng)歷了什么樣的演變。
“一個(gè)優(yōu)秀的標(biāo)志是所有車主共享的激情和獨(dú)立態(tài)度的符號(hào)。史蒂夫·麥奎因、鮑勃·迪倫和布魯斯·斯普林斯汀都曾穿著印有凱旋標(biāo)志的T恤衫，這些都讓凱旋成為一種風(fēng)格、個(gè)性和時(shí)尚的隱喻。”他說。
自1902年以來，凱旋有過12個(gè)不同的商標(biāo)Logo，每一個(gè)都代表了當(dāng)時(shí)公司的英倫氣質(zhì)和雄心，也代表了這個(gè)時(shí)代的氛圍和設(shè)計(jì)風(fēng)格，每一個(gè)都標(biāo)志或多或少都有著看不見但明顯不同的變化。
每一個(gè)騎手們都渴望他們需要一個(gè)符號(hào)，來體現(xiàn)他們的摩托車是真的迷人的，在沒有電視來傳播的過去，視覺象征從一開始就是一個(gè)非常強(qiáng)大的工具……現(xiàn)在甚至更強(qiáng)大了。
在這里，邁爾斯講述了標(biāo)志演化背后的迷人故事。
初響的號(hào)角：19世紀(jì)的認(rèn)可標(biāo)志
“最早的標(biāo)志有一點(diǎn)宗教傾向，小號(hào)可能意味著在天堂之門凱旋的號(hào)角。西格弗里德·貝特曼選擇Triumph代替自己的名字來為自己的新車命名，這不僅是因?yàn)樗菀装l(fā)音，而且是因?yàn)樗磉_(dá)的精神更加積極和振奮。那些早期的車主也從這個(gè)標(biāo)志得到了小號(hào)手的綽號(hào)。
第一個(gè)徽章：1902-1906
“盾徽標(biāo)志代表著凱旋作為一個(gè)公司和產(chǎn)品，你可以信任其自信和大膽的制造設(shè)計(jì)。它還唱出了對(duì)當(dāng)時(shí)帝國(guó)主義的慶祝，六面旗幟可能代表英聯(lián)邦所覆蓋的大陸。”
首個(gè)手寫Logo：1907-1922
手寫體設(shè)計(jì)徽標(biāo)試圖使Triumph不再是一個(gè)不知名的制造商，而是讓公司的聲音更加個(gè)人化，強(qiáng)調(diào)了對(duì)人類工藝和工程的重視。簡(jiǎn)單地說，這個(gè)標(biāo)志說“你可以相信我們”。
第二個(gè)凱旋徽章：1922-1932
“第一次世界大戰(zhàn)后，對(duì)英國(guó)產(chǎn)品的信心和信任是總部設(shè)在英國(guó)的公司的一個(gè)主要賣點(diǎn)，凱旋創(chuàng)始人西格弗里德·貝特曼（Siegfried Bettmann）通過對(duì)舊徽章設(shè)計(jì)的演變加強(qiáng)了這一信息。作為一個(gè)精明的商人和精通進(jìn)出口的巴伐利亞人，他認(rèn)識(shí)到考文垂是當(dāng)時(shí)自行車界的硅谷，并在愛國(guó)主義的混合體中加入了紅色、白色和藍(lán)色，同時(shí)強(qiáng)調(diào)了與考文垂的聯(lián)系。聰明的變化。”
地圖：1932-1933
“這是一個(gè)相當(dāng)短暫的標(biāo)志，沒有手寫體那么具有標(biāo)志性或知名度。它反映了標(biāo)志在當(dāng)今廣告和雜志中不斷擴(kuò)大的作用，并強(qiáng)調(diào)了凱旋包含與世界聯(lián)系的信息，凱旋可以更容易地征服世界。”
微笑線：1934-1990
“廣告正成為一門更為復(fù)雜的藝術(shù)，品牌理念在質(zhì)量和個(gè)人選擇上傳遞更加清晰的信息。隨著電視的出現(xiàn)，品牌科學(xué)傳播時(shí)代的開始，因此帶有獨(dú)特微笑線的標(biāo)志誕生了。標(biāo)志中的T象征發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋中的活塞的，而從R到H左的襯線字體和掃線則是當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，帶來了一種更容易辨認(rèn)的感覺，早早領(lǐng)先于維多利亞時(shí)代和裝飾藝術(shù)設(shè)計(jì)。
凱旋重生：1990-2005
“1983年破產(chǎn)管理和約翰·布洛爾（John Bloor）接手凱旋之后不久，標(biāo)志需要全新的變化，來反映出商業(yè)的驚人復(fù)興和90年代摩托車熱潮的能量。標(biāo)志的每一個(gè)元素都被改造了一點(diǎn)，微笑線帶到了H的前面，以使其更為平衡，體現(xiàn)了新品牌的實(shí)力和穩(wěn)定性。這與當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格一致，成為了一個(gè)更加堅(jiān)固、現(xiàn)代和對(duì)稱的標(biāo)志，值得信賴。
嚴(yán)肅但更具個(gè)性：2005
“顏色上的微妙變化和掃線的延續(xù)——一些人認(rèn)為這代表了從山谷到山脈的開闊道路——以及現(xiàn)代藍(lán)色變化的加入。新的設(shè)計(jì)進(jìn)一步簡(jiǎn)化了字母的主要筆劃，同時(shí)引入了更流暢的感覺和細(xì)節(jié)上的圓形字母邊緣細(xì)節(jié)。這增加了更多的個(gè)性和獨(dú)特性，同時(shí)保持了經(jīng)典的整體標(biāo)志形式和微笑線。”
現(xiàn)代標(biāo)志的設(shè)計(jì)理念
“2015年再次改進(jìn)標(biāo)志的目的是為了更好地符合凱旋的發(fā)展廣度，新產(chǎn)品和類別的擴(kuò)增使得凱旋已成為-從經(jīng)典、運(yùn)動(dòng)到冒險(xiǎn)車，全都囊括的知名車廠。新標(biāo)志包含所有的核心標(biāo)志流動(dòng)的微笑線和形式。第一步是巧妙地更新字母，使間距和對(duì)齊更為對(duì)稱，降低T的高度，并使字母看起來更亮。”
“我們還減少了襯線細(xì)節(jié)的數(shù)量，同時(shí)保持軟圓角。我們的目的有三點(diǎn)，即保持友好、人性化的感覺和保留所有那些傳統(tǒng)的元素，但是使其更干凈、更適合用于數(shù)字廣告，最后在每一部干凈的摩托車上都有一個(gè)和現(xiàn)代經(jīng)典一樣的標(biāo)志。”
隨著標(biāo)志的演變，凱旋還創(chuàng)造了新的三角形徽章，提供了一個(gè)更為獨(dú)特的品牌象征。這包括米字旗的元素和經(jīng)典的三角形鋼印形狀，最初出現(xiàn)在1939年Speed Twin上引擎外殼上，被用作“發(fā)動(dòng)機(jī)制造商標(biāo)志”與專利細(xì)節(jié)。
邁爾斯補(bǔ)充道：“大多數(shù)騎大排摩托的車手肯定知道凱旋標(biāo)志，能夠?qū)⑵淞钊穗y以置信的豐富歷史、卓越技術(shù)以及英國(guó)工程聯(lián)系在一起。但目前我們面臨的挑戰(zhàn)是，我們面前的這些人都是對(duì)這個(gè)百年品牌的共同管理者。但是隨著時(shí)代的變化品牌繼續(xù)發(fā)展，我們今后如何能夠繼續(xù)反映車手們的激情，以及品牌的底蘊(yùn)。”
