摩托車啟動后,油門把手不能完全放松,否則就會熄火,則稱摩托車無怠速;若怠速忽高忽低,轉(zhuǎn)速不穩(wěn),則稱怠速不穩(wěn)。一般摩托車出廠時,已將怠速調(diào)好。若出現(xiàn)怠速不良,首先應按制造廠使用說明的規(guī)定要求進行反復調(diào)試。如經(jīng)反復調(diào)試仍無法解決怠速不良,則可能有以下一些原因:
1.點火時間不準確,在怠速狀態(tài)下使怠速不良,此時應按規(guī)定調(diào)整點火時間,使其準確。
2.發(fā)動機有漏氣現(xiàn)象,此時應檢查化油器與發(fā)動機的聯(lián)接是否密封良好,火花塞與氣蓋、曲軸箱等密封是否良好。火花塞工作是否正常、兩極間的間隙是否對,調(diào)整兩極間的間隙。化油器本身的怠速量孔是否暢通及空濾器是否暢通,應保證其通暢。
1.點火時間不準確,在怠速狀態(tài)下使怠速不良,此時應按規(guī)定調(diào)整點火時間,使其準確。
2.發(fā)動機有漏氣現(xiàn)象,此時應檢查化油器與發(fā)動機的聯(lián)接是否密封良好,火花塞與氣蓋、曲軸箱等密封是否良好。火花塞工作是否正常、兩極間的間隙是否對,調(diào)整兩極間的間隙。化油器本身的怠速量孔是否暢通及空濾器是否暢通,應保證其通暢。