摩托車是人們一直以來都很喜歡的交通工具，因為相對于生活水平不是很好的人們，摩托車已經是很好的交通工具了，比小轎車便宜，又比自行車快捷。摩托車和動物有著一個共同點，動物到了一定的季節就會自動換皮，那么摩托車到一定的時候，也要更換機油 ，這樣才會延長它的壽命。那么，摩托車機油多久換一次？跟著小編一起去尋找答案吧。
摩托車介紹：
摩托車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用于巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車等。
摩托車基本規格：
一般的摩托車，新車在磨合期內，一般是500－1000公里換第一次機油，以后每隔2000公里換一次機油就可以了。換機油時機油的品牌不是很重要，只要保證是正品不是假冒或劣質機油就行，價格差不多的正品機油，其油質也差不多。依照公里路程，換機油是最大的錯誤，最佳換機油一般為換季時，更換最適宜！一年換4次就可以，不用計算多少公里！換季節時 可以根據不同的氣溫 更換不同標號的機油 讓發動機有更好的工作狀態！經常清理空氣濾心，和標準的機油量！
摩托車基本原理：
兩沖程的和四沖程的是不一樣的：2沖的是汽油和機油混合燃燒。4沖的是潤滑，不參與燃燒。據我猜測你的MOTO應該是4沖的，如果燒機油，建議立即去修理廠檢查：缸體，活塞，活塞環，氣門及油封。機油燒干是很危險的，容易爆缸，如果爆缸，你的發動機差不多就報廢一多半了。一定要勤檢查。MOTO車的潤滑系統和汽車的不一樣，建議2000-3000KM更換機油。市場上美孚和長城的都不錯，不過假的很多，注意！
摩托車機油保養的基本知識：摩托車分兩種：一種為二沖程的摩托車，一種為四沖程的摩托車，現在基本上二沖程的摩托車基本已經停產了都是四沖程的摩托車，首先說下二輪四沖程摩托車新車保養知識。新車在300公里的時候就需要更換機油（新車機油由銷售商提供的專用機油），第二次的時候在摩托車跑600公里的時候更換機油，第三次在1000公里的時候更換機油，這是前三次，保養很重要。前三次保養完成之后每500公里保養一次。這樣能夠使您的摩托車使用時間更長久。
四沖程摩托車作為發動機循環運行的潤滑介質，其品質有一個由量變到質變的過程。
摩托車機油多久換一次：
（1）機油在高溫下的粘度發生較大變化，一般認為100℃運動粘度值偏差超出20%時，必須更換；
（2）機油的清凈分散性能下降，不能溶解分散發動機作功過程產生的積碳；
（3）機油偏酸性，包含大量酸性氧化物，容易腐蝕機件；
（4）機油中含金屬微粒，加劇了運行中機件的磨損（濾網結構的過濾效果不夠徹底）；
（5）機油的閃點降低，影響到安全性。這是因為頻繁地冷啟動可能使汽油通過缸環間隙串入曲軸箱。國標規定，汽油機油的閃點值不得低于210℃。
摩托車注意事項：
1、非迫不得已不要到洗車鋪或者讓別人幫忙洗車，洗車鋪看似工具齊全操作規范，但其追求效率效果不佳的毛病也是存在的，弄不好還會把火化塞以及各種線路弄出故障。
2、一定要把熱車冷下來了再洗。驟然用冷水沖洗發動機、排氣管等部件，熱脹冷縮的原理大家都清楚，會破壞各個部位的油封，導致發動機滲油，好多摩友發動機輕微滲油都是這一原因。還會導致排氣管和發動機連接處鍍鉻層脫落氧化生銹。
3、大燈、左右扶手、電門、排氣管排氣口(最好用東西堵上)、喇叭、火化塞、空濾、蓄電池等部位最好不要用水直接沖洗，這些部位都有電路，打濕后會導致短路或者漏電，出現燈不亮、喇叭不響、不著火、行駛無力等故障，最好用抹布擦洗。
4、洗車一定要把發動機下部和散熱片洗干凈，推薦用牙刷沾洗潔精洗，這樣的好處是既美觀，又可以很容易發現發動機滲油等問題。
5、洗車完畢后全車要用干抹布擦干，特別是電門、儀表、左右扶手、火化塞、油箱蓋等部位，特別注意把火化塞帽拿下來甩幾下，把上面套管里的水甩出來，不然會影響點火。
6、擦干后啟動車輛，支邊站架怠速運轉5-10分鐘，排盡排氣管里的水，然后中速上路行駛幾分鐘或者在陰處晾干，不可在太陽下爆曬。
7、每次下雨騎車回家愛車入庫后，注意把車擦干，特別是排氣管，現在污染嚴重，雨水都是酸性的，排氣管爛得早大多都是這個原因造成的，雖然麻煩，但絕對是愛車之道。
8、愛車清洗后外殼可噴上蠟，用細砂布擦試均勻，鏈條要重新潤滑一遍。
結語：其實，摩托車和小轎車都是一樣要保養的，偶爾給他洗洗澡，這樣灰塵就不會影響到機器的運行，而且也顯得車子很新，還可以顯示主人很重視這輛車。所以多了解關于摩托車一些常識也未嘗不是好事呢，這樣可以以備不時之需嘛。
摩托車介紹：
摩托車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用于巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車等。
摩托車基本規格：
一般的摩托車，新車在磨合期內，一般是500－1000公里換第一次機油，以后每隔2000公里換一次機油就可以了。換機油時機油的品牌不是很重要，只要保證是正品不是假冒或劣質機油就行，價格差不多的正品機油，其油質也差不多。依照公里路程，換機油是最大的錯誤，最佳換機油一般為換季時，更換最適宜！一年換4次就可以，不用計算多少公里！換季節時 可以根據不同的氣溫 更換不同標號的機油 讓發動機有更好的工作狀態！經常清理空氣濾心，和標準的機油量！
摩托車基本原理：
兩沖程的和四沖程的是不一樣的：2沖的是汽油和機油混合燃燒。4沖的是潤滑，不參與燃燒。據我猜測你的MOTO應該是4沖的，如果燒機油，建議立即去修理廠檢查：缸體，活塞，活塞環，氣門及油封。機油燒干是很危險的，容易爆缸，如果爆缸，你的發動機差不多就報廢一多半了。一定要勤檢查。MOTO車的潤滑系統和汽車的不一樣，建議2000-3000KM更換機油。市場上美孚和長城的都不錯，不過假的很多，注意！
摩托車機油保養的基本知識：摩托車分兩種：一種為二沖程的摩托車，一種為四沖程的摩托車，現在基本上二沖程的摩托車基本已經停產了都是四沖程的摩托車，首先說下二輪四沖程摩托車新車保養知識。新車在300公里的時候就需要更換機油（新車機油由銷售商提供的專用機油），第二次的時候在摩托車跑600公里的時候更換機油，第三次在1000公里的時候更換機油，這是前三次，保養很重要。前三次保養完成之后每500公里保養一次。這樣能夠使您的摩托車使用時間更長久。
四沖程摩托車作為發動機循環運行的潤滑介質，其品質有一個由量變到質變的過程。
摩托車機油多久換一次：
（1）機油在高溫下的粘度發生較大變化，一般認為100℃運動粘度值偏差超出20%時，必須更換；
（2）機油的清凈分散性能下降，不能溶解分散發動機作功過程產生的積碳；
（3）機油偏酸性，包含大量酸性氧化物，容易腐蝕機件；
（4）機油中含金屬微粒，加劇了運行中機件的磨損（濾網結構的過濾效果不夠徹底）；
（5）機油的閃點降低，影響到安全性。這是因為頻繁地冷啟動可能使汽油通過缸環間隙串入曲軸箱。國標規定，汽油機油的閃點值不得低于210℃。
摩托車注意事項：
1、非迫不得已不要到洗車鋪或者讓別人幫忙洗車，洗車鋪看似工具齊全操作規范，但其追求效率效果不佳的毛病也是存在的，弄不好還會把火化塞以及各種線路弄出故障。
2、一定要把熱車冷下來了再洗。驟然用冷水沖洗發動機、排氣管等部件，熱脹冷縮的原理大家都清楚，會破壞各個部位的油封，導致發動機滲油，好多摩友發動機輕微滲油都是這一原因。還會導致排氣管和發動機連接處鍍鉻層脫落氧化生銹。
3、大燈、左右扶手、電門、排氣管排氣口(最好用東西堵上)、喇叭、火化塞、空濾、蓄電池等部位最好不要用水直接沖洗，這些部位都有電路，打濕后會導致短路或者漏電，出現燈不亮、喇叭不響、不著火、行駛無力等故障，最好用抹布擦洗。
4、洗車一定要把發動機下部和散熱片洗干凈，推薦用牙刷沾洗潔精洗，這樣的好處是既美觀，又可以很容易發現發動機滲油等問題。
5、洗車完畢后全車要用干抹布擦干，特別是電門、儀表、左右扶手、火化塞、油箱蓋等部位，特別注意把火化塞帽拿下來甩幾下，把上面套管里的水甩出來，不然會影響點火。
6、擦干后啟動車輛，支邊站架怠速運轉5-10分鐘，排盡排氣管里的水，然后中速上路行駛幾分鐘或者在陰處晾干，不可在太陽下爆曬。
7、每次下雨騎車回家愛車入庫后，注意把車擦干，特別是排氣管，現在污染嚴重，雨水都是酸性的，排氣管爛得早大多都是這個原因造成的，雖然麻煩，但絕對是愛車之道。
8、愛車清洗后外殼可噴上蠟，用細砂布擦試均勻，鏈條要重新潤滑一遍。
結語：其實，摩托車和小轎車都是一樣要保養的，偶爾給他洗洗澡，這樣灰塵就不會影響到機器的運行，而且也顯得車子很新，還可以顯示主人很重視這輛車。所以多了解關于摩托車一些常識也未嘗不是好事呢，這樣可以以備不時之需嘛。
