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掌握車輛的磨合技巧及注意事項

放大字體  縮小字體 發布日期:2015-09-06  來源:中國摩托車網  作者:佚名   瀏覽次數:510
核心提示: (1).因新車發動機各零件表面之間的配合正處于調整、相互研磨階段,其磨損量較大,磨合質量的好壞影響摩托車使用壽命的關鍵。
       (1).因新車發動機各零件表面之間的配合正處于調整、相互研磨階段,其磨損量較大,磨合質量的好壞影響摩托車使用壽命的關鍵。在磨合期內請您嚴格執行限速、限載、定期保養的規定,以減少發動機及傳動零件的磨損量,同時也能充分發揮您的新車性能,延長車輛的使用壽命。

       (2). 發動機轉速改變 在磨合期內,發動機轉速要時常改變,各檔位都要磨合,油門不要固定在某一轉速持續運轉,其目的是使各零部件均衡承載。但不可超過規定的最高轉速。

       (3). 避免在長期低速下運轉 發動機在長期低速(輕負荷)運轉時,潤滑油壓較低,易使零件磨損而配合不良。磨合期內可掛入各檔位(踏板車可適當加入油門開度)使發動機加速,只要不超過規定的最高轉速。但起初的16OO公里內,不可使用最大油門。

       (4).駕駛前,先讓機油循環; 在磨合期內,無論在熱機狀態或冷機狀態起步之前,都應讓發動機有充分的怠速運轉時間(3-5分鐘)預熱,以使機油流到所有潤滑部位。
 
 
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