摩托車自燃是天災還是人禍?能預防嗎?本文從故障的原因入手,列舉了各種摩托車自燃的可能性及預防措施,值得諸位參考。

　　1、高壓點火漏電跳火。發動機工作時,點火線圈的溫度很高,使高壓點火導線的包皮軟化、老化、裂損、點火高壓電易穿透包皮(裂損處)與車體零件(搭鐵)之間跳火。跳火正好與車架油箱的油漆、化油器漏的汽油相接觸,導致點火燃燒。火花塞帽由于高溫也時常有裂縫,密封不好,若有油垢、贓物,很容易產生高壓電漏電跳火,再加上汽缸頭溫度高,有油跡,最容易著火。高壓電漏電跳火所引起的燒車現象常見于摩托車工作或行駛狀態,它是最危險的故障,平時應勤檢查、勤保養、謹防高壓漏電的發生。

　　2、電器、開關、導線斷路跳火。所有的電器、開關、導線盡可能是通低壓點,但只要有斷路、接觸不良、線緣損壞,都有可能出現搭鐵而跳火。常見的故障有:電纜線與車架、線夾之間由于震動摩擦產生“破皮”；前燈、點火開關等諸多開關導線由于與轉向裝置、方向把的運動摩擦、震動而產生斷路、接觸不良、破皮；尾燈、制動燈導線由于后輪、擋泥板的運動沖擊、摩擦而產生“破皮”；燈座安裝處由于震動、連接件的破損而使絕緣件松脫、損壞等都會在摩托車行駛或停車時自行搭鐵而長時間跳火、產生高溫,引起電器、開關、導線的絕緣(或包皮)破壞,進而加大跳火范圍,擴大高溫區域,最后導致與油漆、泄漏的汽油、易燃物品等接觸而燃著火。

　　防止漏電、搭鐵跳火等故障發生,其關鍵措施如下:

(1)經常檢查點火開關、蓄電池、啟動繼電器、電動機、保險絲等大電流的電器件接線柱、導線的連接、絕緣等是否可靠,及時地糾正不可靠情況。嚴禁用超大容量的保險絲或銅絲。

　　(2)經常檢查運動零件、車架、油箱、化油器、做點等油漆件、漏油件、易燃物周圍的導線、插接頭、開關件、線夾等處是否有“破皮”、接觸不良,及時糾正有可能搭鐵的不良狀態。

　　(3)定期檢查主電纜、分導線的絕緣包皮是否有損傷,及時加包絕緣膠布,特別注意線夾上不得有尖、利的毛邊,固定加緊要適當,不得過緊,損傷其絕緣包皮。