賽科龍RX6在去年的摩托車博覽會上首次展出，他的定位偏向于公路駕駛和輕型摩托車駕駛，這通常被稱為休旅車，畢竟雖然強(qiáng)硬派ADV或拉力汽車有市場，但造車的能力并不是全部。
外觀方面，雖然賽科龍RX6的整體設(shè)計并不是特別原創(chuàng)，但還是有自己的品牌特色，透鏡大燈、緊湊的車身線條和強(qiáng)烈的力量感既不是特立獨(dú)行也不是中庸。配置部分，還有透明擋風(fēng)玻璃，TFT液晶儀表板，鋁合金輪轂，NISSIN卡鉗帶ABS系統(tǒng)的NISSIN卡鉗也可供選擇，還有汽車保險杠和三個盒子。其他參數(shù)方面，車身尺寸為2172*930*1230mm，軸距為1450mm，最小離地間隙為170mm，座椅高度為820mm，整車重量為215kg。
在動力部分，賽科龍RX6預(yù)計將采用宗申和英國摩托車品牌聯(lián)合研發(fā)制造的雙缸水冷電噴發(fā)動機(jī)。其中，實際排量為649cc，最大功率為52kw/8500rpm，最大扭矩為62N·M/7000rpm，動力輸出偏向中低速。這個動力組件最大的亮點是中后期的爆炸，加速性能應(yīng)該不錯，據(jù)悉，該設(shè)計的最大速度可達(dá)180km/h。22升的油箱足夠650cc級休旅車。
總體而言，賽科龍RX6總體上并不差公路旅行摩托車還不錯，但表現(xiàn)的實際性能仍然未知。雖然沒有更多的車輛乘坐信息，也沒有具體的上市時間發(fā)布，但是老王認(rèn)為根據(jù)之前的宗申車輛，如果有一個合理的價格區(qū)間，對喜歡大排量的人會更有吸引力。
我不知道你是否是期待代表宗申賽科龍RX6？歡迎在下面留言，如果您喜歡本期文章，請轉(zhuǎn)發(fā)并喜歡他，老王將繼續(xù)輸出更多高質(zhì)量的內(nèi)容。
（所有圖片均來自互聯(lián)網(wǎng)，如有侵權(quán)請聯(lián)系作者刪除）
過去的亮點
宗申王儲新車，外觀經(jīng)典，13升油箱，730mm，8500元
復(fù)歸踏板龍嘉配備150cc發(fā)動機(jī)，無ABS，上市可用
