SUZUKI BURGMAN Fuel-Cell。

BURGMAN Fuel-Cell是以SUZUKI旗下車款GURGMAN 200作為開發基礎，并成功的將空冷式燃料電池與氫氣燃料箱架設在車身骨架內，以至于還能保有BURGMAN 200的外型，驅動引擎的主電力為燃料電池，同時為了輔助加速時的動力與回收引擎產生的多余電力以提升續航性能，故采用搭載鋰電池的復合式燃料系統，續航能力已達120km。

SUZUKI成功的將空冷式燃料電池與氫氣燃料相架設在車身骨架內。

BURGMAN Fuel-Cell的儀表配置。

地區巡邏部指揮官 Neil Jerome表示：“作為英國最大的警局，我們隨時都會有大量的警車在路上巡守，所以我們的測試目標是希望能減少碳排放的同時，也有著一定的應變能力。”倫敦警局表示：“我們很感謝SUZUKI與合作伙伴們，并樂觀期待著這項創新且有突破性的實驗，希望透過這項實驗，我們將吸收到更多的經驗，進而助于打造更佳的警隊與創造更好的服務品質。”

BURGMAN Fuel-Cell從外觀上并不易察覺是臺氫燃料車款。

SUZUKI GB執行董事Nobuo Suyama表示：“我們非常榮幸能讓BURGMAN Fuel-Cell參與此計劃，也希望能從警隊的測試中得到寶貴的意見反饋”，SUZUKI將車輛借給倫敦警局，并無收取任何費用，而且后續的相關維護費用將由前瞻技術推廣中心（APC）所出資的合作項目來支付，而這些測試數據將有助于SUZUKI零排放車輛的開發。