美國哈雷連續(xù)三年銷售量下滑，從去年的24.1萬輛縮水到了23.6萬輛，17年第四季的淨(jìng)利更是只剩830萬美元，與去年的4,720萬相比跌幅相當(dāng)驚人，而這也成了壓死駱駝的最后一根稻草。執(zhí)行長Matt Levatich表示“這是個痛苦，卻不得不做的決定。”而原本密蘇里州的業(yè)務(wù)也將移交至賓州廠方，至?xí)r將會在招聘450名技術(shù)人員，并且進行廠房升級以維持產(chǎn)能。

看到這或許多少有些明白，為何這間百年老廠近年會如此積極的推動電動車，畢盡誰也沒辦法確定，Harley-Davidson若不試著突破這金字招牌還能撐多久。