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汽車電動化風潮“波及”摩托車

放大字體  縮小字體 發布日期:2017-09-12  來源:摩托車雜志  瀏覽次數:1449
 無論怎樣,電動化的趨勢已經不可逆轉,雖然目前國內對于電池環保問題的爭論還在繼續,但各類交通工具的電氣化步伐已經不斷加快,如今甚至連摩托車都開始進入電動化時代,目前我國市面上不僅有像小牛、速珂這樣的泛電動摩托車產品,也有像寶馬KTM等專業級的電動摩托車產品,不禁讓大家感嘆,電動摩托車的時代真的來了?

目前國內滿大街充斥著電動車,不過這些絕大多數是電動自行車,而少數幾家摩托車企業僅僅開發了幾輛電動踏板車,只有前段時間發布的虬龍多少能看出真正電動摩托車的影子。在進口車方面,電動摩托車少之又少,僅有的幾款電動摩托車的價格又高到離譜,讓人望而卻步。同時電動車的電池壽命、續航里程、速度、用料,做工、價格等因素都是傳統摩托車愛好者所關注的,最重要的是目前沒有一款國產電動摩托車在滿足速度要求的同時,續航里程達到傳統摩托車級別,所以雖然國內各大企業開始著手研發電動摩托車,也推出了幾款產品,但真正的電動摩托車時代還未真正來臨。

當然,由于目前我國的實際情況,電動摩托車在一些地區還是屬于灰色地帶,而為了滿足使用需求,車友最常見的做法就是自己動手改裝,首先不討論這樣做合不合法,最重要的是安全得不到保證。很多車友僅僅提高了動力,但忽略了國產電動車的車架、制動、減震、輪轂、輪胎等,往往質量以及品質承受不了過高的動力,這就對使用造成了極大的安全隱患。一些劣質的成品電動摩托車為了達到利益最大化,壓低車價,偷工減料,不僅對駕駛人員造成極大的安全隱患,對道路上的其它交通參與者也有極大的安全風險。

目前一家機構正在對高端電動摩托市場進行研究,很想看看大家的需求,所以特意做了一份調查問卷,希望聽到車友們的聲音。這是好事,起碼終于有人愿意聽聽使用者的意見了。

 
 
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