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四缸摩托車的鼻祖 Pierce Four

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-09-14  來源:勁動力摩托  瀏覽次數(shù):766
 雖說1910年那個(gè)時(shí)候,摩托車已經(jīng)不是什么新鮮事物了,可是能夠像Pierce Four(皮爾斯四缸)一樣給人留下深刻印象的卻并不多。畢竟,當(dāng)時(shí)的大多數(shù)摩托車都更像是自行車,或者索性就是在自行車上加了一個(gè)小型的單缸發(fā)動機(jī),只有極少數(shù)的車型會配有一臺雙缸發(fā)動機(jī)。

1906年9月,位于紐約的皮爾斯公司由原公司總裁George Pierce(喬治·皮爾斯)的兒子Percy Pierce(佩爾西·皮爾斯)創(chuàng)立。并且主要從事的,就是生產(chǎn)豪華摩托車。

這里要提到皮爾斯公司的兩個(gè)背景,一個(gè)就是那個(gè)年代大名鼎鼎的pierce-Arrow(皮爾斯-箭頭)汽車公司的分公司,這是一家專門從事生產(chǎn)美式豪華汽車的公司,就連當(dāng)時(shí)的美國總統(tǒng)也乘坐的品牌。因此皮爾斯并不會過多在意價(jià)格高低,也不打算在價(jià)格上打敗競爭對手,而只是明確一點(diǎn),要為挑剔的消費(fèi)者制造質(zhì)量更好的豪華摩托車。另一個(gè)就是著名的“FN”槍械公司,玩兒過“CS”的朋友應(yīng)該都聽說過吧?它曾有近70年的摩托車生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),并且在嚴(yán)格意義上來說,“Piece Four”就是它創(chuàng)造的。

皮爾斯四缸有著一副粗壯的車架,中間搭載的是一個(gè)巨大的四缸發(fā)動機(jī),它的問世受到了當(dāng)時(shí)世界摩托車行業(yè)的矚目。應(yīng)該挺容易想象出騎著它出現(xiàn)在眾多普通摩托車行列內(nèi)的那種自豪感吧?

作為陸地上唯一一家生產(chǎn)四缸摩托車的品牌,發(fā)動機(jī)平順的毫無振動,傳動軸的驅(qū)動方式也是比較早期在摩托車上運(yùn)用的。從1910年開始生產(chǎn)的新車型,還運(yùn)用了具有雙速傳動和多片離合器等新技術(shù),其他高端觸摸包括隱藏的控制電纜,和一個(gè)彈簧式氣動前叉。

正當(dāng)公司打造這款新車型時(shí),皮爾斯麻煩也悄然到來。公司破產(chǎn),喬治·皮爾斯的去世,佩爾西的辭職等等震動了公司,同時(shí),公眾對這款昂貴的摩托車也逐漸沒有了興趣。

 
 
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