銀鋼摩旅利器山地王,自2011年誕生以來,便受到了一大票熱愛摩旅的車迷的追捧。而那一年,陪伴著車友們圓滿完成3萬公里,104天,穿越整個(gè)中國(guó)的“銀鋼夢(mèng)想之旅”的山地王,也證明了自己出色的性能和耐久力。2017年,流淌著山地王血液,延續(xù)山地王使命、同樣承載著摩旅精神基因的鐵拳TAKKEN重磅出擊!

鐵拳TAKKEN VS 山地王,是延續(xù)?還是進(jìn)階?
外觀
外觀上,山地王更具年代感,大方簡(jiǎn)潔,低調(diào)大沉穩(wěn),如同一名古代征戰(zhàn)沙場(chǎng)的悍將,放下屠刀后滿身清冷,內(nèi)斂而寡言,藏起勢(shì)氣,回歸平靜,默默地在繁花中獨(dú)行暢游。但是一旦爆發(fā),必是無人可擋。

鐵拳TAKKEN更具現(xiàn)代感,像是一名綜合實(shí)力滿分的特戰(zhàn)兵,張揚(yáng)而又激情,光看周身氣勢(shì),便知實(shí)力不可小覷。

線條上一個(gè)剛勁不阿,一個(gè)蜿蜒有度,但是同樣分明的棱角,利落的銜接,便知道,它們都是為摩旅而生!
動(dòng)力
山地王采用最新國(guó)際頂級(jí)賽車技術(shù)的YBF發(fā)動(dòng)機(jī),有150cc/200cc兩種排量可選,最大功率8.0kW(7000±350r/min),最大扭矩為11.5N·m(5500±275r/min),在行駛中提速超快、動(dòng)力超強(qiáng)、油耗超低、振動(dòng)超小。

鐵拳搭載的是銀鋼自主研發(fā)的一款250cc單缸油冷四沖程電噴動(dòng)力平臺(tái),冷卻效果非凡,性能穩(wěn)定,提升長(zhǎng)途摩旅舒適性。最大功率13kW(8000r/min),最大扭矩為17.3N·m(6000r/min),動(dòng)力十足。

動(dòng)力上,都是爆發(fā)力強(qiáng)勁,能夠駕馭各種路面。
通過性
山地王擁有210mm的超大離地間隙,采用前80/90-17,后90/90-17輪胎,可安全通過多種路況。
鐵拳TAKKEN更甚,擁有超越山地王的260mm的離地距離,減少更多通過阻力,可無障礙越野;同時(shí)輪胎更寬,前110/90-17,后130/80-17,路面適應(yīng)性更強(qiáng)。
制動(dòng)
山地王搭載升級(jí)版的前碟后鼓雙聯(lián)剎,高速行駛緊急剎車距離縮短5米以上,并且緊急剎車不偏、不倒、不歪、不甩。

鐵拳TAKKEN采用前后雙活塞式碟剎,制動(dòng)更加高效穩(wěn)定,駕駛更加安全可靠。二者都有著超強(qiáng)的制動(dòng)性能,讓您的旅途安全無憂。

續(xù)航
山地王配有16.4-18L超大油箱,可達(dá)到續(xù)航800公里以上;

鐵拳TAKKEN雖然油箱容量上不及山地王,但是13L的容量也能讓你有一個(gè)愉快的旅途。

減震
鐵拳TAKKEN采用倒置前減震,有效的減少震動(dòng),提高前叉的穩(wěn)定性的同時(shí)擁有超強(qiáng)運(yùn)動(dòng)性能,可輕松應(yīng)對(duì)全路況。

山地王采用傳統(tǒng)正前叉減震,行駛更穩(wěn)定。

二者雖側(cè)重不同,但是都能應(yīng)對(duì)全路況。
置物
山地王擁有貼心大貨架設(shè)計(jì),大面積豪爽放置,能夠隨性攜帶很多摩旅裝備。

鐵拳TAKKEN則配有貼心的三箱,既是裝飾品,也可精細(xì)劃分,細(xì)致整理,合理收納隨性物品的同時(shí)也可作為貴重物品的收納箱。

兩種不同的置物形式,代表了兩種不同的摩旅風(fēng)格:既可說走就走隨性而為;也可規(guī)劃齊全,計(jì)劃而行。