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PGO新款125小鋼炮Alpha Max上市

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-07-23  來源:摩托公社  瀏覽次數(shù):2717
核心提示:臺(tái)灣速克達(dá)機(jī)車密度之高,我想小編不用贅述太多大家應(yīng)該都知道,18歲一到就要送給自己一張機(jī)車駕照,然后買一臺(tái)屬于自己的愛駒,而125c.c.這個(gè)級(jí)距又是在速克達(dá)是場中的最大一塊餅,PGO這次將許多高皆車款才會(huì)有的配備全部下放到這臺(tái)車上,讓民眾可以用平實(shí)優(yōu)惠的價(jià)格購買到一臺(tái)擁有高檔配備的車款。
 

這款A(yù)lpha Max可說是PGO醞釀已久的產(chǎn)品,主打用平實(shí)的價(jià)格,就可以買到高檔的配備,Alpha Max的Alpha是取自希臘字母的第一個(gè)字母,有著開啟的意為存在,而Max則是象徵著領(lǐng)導(dǎo)地位,也就是說這是一臺(tái)新世代領(lǐng)導(dǎo)地位的車款。

在臺(tái)灣的機(jī)車市場中,其中最大的比例就是125c.c.級(jí)距的車款,或許是受到老一輩人的影響,150c.c.這個(gè)級(jí)距的發(fā)展還是有限,而占有率高達(dá)53%的125c.c.市場,自然成為兵家必爭之地,PGO當(dāng)然也不會(huì)放過,在推出運(yùn)動(dòng)型的Tigra 125以及超值的Bon 125之后,推出了這款集安全以及性能于一身的Alpha Max,試圖開拓下一個(gè)125c.c.的領(lǐng)導(dǎo)地位。

造型流線、強(qiáng)調(diào)線條

外型上,PGO打破以往的設(shè)計(jì),將雙鷹眼LED大燈放在這臺(tái)Alpha Max身上,第一眼看到這臺(tái)車會(huì)立即被他的大燈造型給吸引過去,有棱有角俐落的造型,內(nèi)部分成上中下三個(gè)部分,上方為近燈、下方為遠(yuǎn)燈、而中間則是類似日行燈的感覺,當(dāng)然LED不僅僅運(yùn)用在大燈上而已,包含尾燈以及前后方向燈也都是采LED的設(shè)計(jì),要成為新世代的領(lǐng)導(dǎo)者,可不能有任何的馬虎。

車尾的部分最明顯的就是他的扶手消失了,并不是這臺(tái)車沒有扶手,而是完整的整合在車尾的造型當(dāng)中,讓車尾的一體性更加提升,采用鋁合金材質(zhì)的設(shè)計(jì),也不用擔(dān)心在移車的時(shí)候會(huì)造成把手的損壞。而立車的時(shí)候也不必?fù)?dān)心抓不到施力點(diǎn),因?yàn)橹兄娴奶昧⒘耍瑑H要施力52.3kg就可以將車身立起,感覺跟在踩打氣機(jī)一樣輕松而已。

簡單直覺、方便使用

儀表采大尺寸LCD液晶儀表設(shè)計(jì),上方有一排光導(dǎo)式LED轉(zhuǎn)速顯示,讓騎士更有跑格的感受,而且經(jīng)過改良后的儀表有效地提升騎乘視角以及辨識(shí)度,大大地減少了反光而造成沒辦法目視的機(jī)率,試乘當(dāng)天太陽非常耀眼,但在想要獲得儀表資訊的時(shí)候都沒有甚麼問題,加上簡潔明了的視覺頁面,讓人一目了然,十分直覺。而儀表的左右兩側(cè)皆有待速熄火的標(biāo)志,在車輛待速熄火的時(shí)候,還會(huì)有北極熊感謝你的圖樣出來,相當(dāng)有趣。

后視鏡也采可以輕松調(diào)整的設(shè)計(jì),在不用將鎖點(diǎn)松脫的情況下就可以輕松調(diào)整,方便的地方不僅僅如此而已,在中控鎖的旁邊有一個(gè)USB的充電座,完全符合時(shí)下人們的生活習(xí)慣,防跳脫的掛鉤以及前方碩大的置物空間,方便運(yùn)送物品,雖然前腳踏的空間不大,假如要運(yùn)送紙箱的話可能只能放得下A4的尺寸而已。但車箱的置物空間設(shè)計(jì)得不錯(cuò),小編的全罩式安全帽小壓一下就可以放入,因此應(yīng)該可以符合一般人的使用習(xí)慣。

動(dòng)力不差、安全至上

動(dòng)力更是他的特點(diǎn)之一,采用同級(jí)車唯一油冷式的設(shè)計(jì),高科技的4V引擎,運(yùn)用了PGO自行研發(fā)的Robust Cooling Technology,可以有效地提升引擎的降溫效率,除了確保引擎的耐久度以外,還能夠維持車輛的高速運(yùn)轉(zhuǎn)下不容易衰退。創(chuàng)造出了11.1ps/8250rpm的最大馬力,以及1.05kg-m/6500rpm的峰值扭力,加上BOSCH新一代的噴射系統(tǒng)加持,大輻地增加了引擎的順暢度以及壽命。

安全更是PGO不容妥協(xié)的地方,雖然并沒有搭載上ABS系統(tǒng),但也搶先2019年的法規(guī),率先搭載了CBS系統(tǒng)在Alpha Max身上,這套系統(tǒng)是在你按下后煞車的同時(shí),前煞也會(huì)同時(shí)做動(dòng),讓車輛可以更穩(wěn)定的停下來。PGO在設(shè)計(jì)上采用前三活塞、后單活塞的煞車設(shè)計(jì),在按下后煞的同時(shí),會(huì)固定地分配煞車力道到后方的煞車以及前方三活塞的中間活塞;而按下前煞車的時(shí)候,就僅會(huì)觸動(dòng)前方煞車的左右兩顆活塞,藉此來達(dá)到完美的煞車比例分配,藉此可以提升后煞車約70%的減速度、減少約50%的煞車距離。

 
 
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