據市警總局剛剛發出的針對摩托車駕駛以及行人通告中顯示，紐約市警正在努力阻止各型摩托車所引發的危險狀況?？偩痔嵝衙癖姡S著天氣轉暖，大量民眾將在街頭享受紐約美麗的景色，出行時一定要遵守紐約交通法規；同時需要民眾集體來維護紐約的交通安全。
市警總局表示，只有民眾都來監督那些危險的摩托車違章，才能有效控制與摩托車相關的惡性交通事故的發生。希望民眾看到那些在公共空間及道路上亂開車的違章情況，立即撥打911告知危險情況。
位于法拉盛獨家承辦紐約州中文專場摩托車筆試的J&J管理公司負責人李先生表示，一直以來法拉盛摩托車危險駕駛情況并不多見。原因是居住在該區的華裔喜歡高速騎行的摩托騎士并不多，基本上平時有很多機會騎行的都是餐廳外賣郎，騎行車輛也集中在電單車及小排量摩托車上。
但李先生指出，自2015年以來，不少年輕的華裔新移民越來越多的來到法拉盛生活，也有不少人來到他的公司學習摩托車駕駛技術，以便考取紐約州摩托車駕照。究其原因并不是為了工作需要，而是一種生活方式的體驗，因此難免一些熱血青年進行危險駕駛。鑒于此，李先生都會在教學中將摩托車的危險性一再告知，讓學員們在交通法規之內體會摩托車帶來的不同體驗。
魯莽駕駛是摩托慘劇發生的罪魁禍首，取締危害交通安全的飛車黨是紐約警方的重點職責之一。 (資料圖片)
居住在大學點的徐先生是一名在曼哈頓工作的警察，平日里也喜歡騎行摩托車，他表示自從2013年華裔連先生在曼哈頓被數十名摩托騎士圍攻毆打之后，紐約警方對于摩托車魯莽駕駛的審查越來越嚴，時至今年因為危險駕駛而受到檢方指控的摩托騎士不在少數。
他認為，駕駛摩托車騎行本來是民眾的一項自由，但由于危險駕駛而讓自己獲刑數年未免太不值得；同時，大量的危險駕駛現象也讓紐約市民對摩托騎士以及摩托運動產生恐懼和反感，這也是完全不應該的。身為摩托騎士，要從自我約束做起，多一些對社會公共安全的責任心，在法律規定的框架內騎行才是真正的摩托騎士所為。
2013年數十名飛車黨襲擊連姓華男。 (資料圖片)
2013年，華裔車主Alexian Lien開車載著太太和幼小的孩子慶祝周年。途中陷入摩托黨包圍中，其中一人有意在高速路上在他車前減速，其他人將他的車圍住。連先生一踩油門沖出去，過程中將一名摩托車手撞倒，目前處于癱瘓。9名摩托車手被起訴，SUV車主沒有獲罪。而去年11月20日清晨6點左右，法拉盛帕森(Parsons Blvd)大道交玫瑰大道附近發生一起車禍。一名70多歲的華裔老翁遭遇摩托車嚴重撞擊，被送往醫院搶救，肇事的白人司機隨即逃逸。
