2013年KTM收購胡斯瓦納,這為發(fā)展并不順暢的瑞典摩托車廠家?guī)砹耸锕狻?014年,胡斯瓦納在EICMA中發(fā)布兩款搭載KTM 390車型發(fā)動機(jī)的概念車型Vitpilen 401(白箭)和Svartpilen 401(黑箭),據(jù)報(bào)道兩車均在印度生產(chǎn),預(yù)計(jì)將于2017年春季量產(chǎn)上市!


Vitpilen 401是一款café racer風(fēng)格的車型,Svartpilen 401則頗具Scrambler風(fēng)格,兩車搭載KTM 390車型(RC390和Duke 390)的單缸發(fā)動機(jī)和車架,并采用大量的鋁合金和鎂合金零部件,以達(dá)到輕量化的目的。胡斯瓦納表示,兩車將在KTM的印度合作伙伴Bajaj Auto的工廠進(jìn)行生產(chǎn)。




Vitpilen 401 和Svartpilen 401以“less is more”為設(shè)計(jì)理念,強(qiáng)調(diào)兩車操控簡單、功能性強(qiáng)、設(shè)計(jì)突出的特點(diǎn)。胡斯瓦納董事Reinhold Zens先生表示,Vitpilen 401 和Svartpilen 401的量產(chǎn)車將與概念車型有所不同,畢竟概念車只是設(shè)計(jì)師的一個夢想,但量產(chǎn)車的風(fēng)格是不會改變的。






Vitpilen 401是一款café racer風(fēng)格的車型,Svartpilen 401則頗具Scrambler風(fēng)格,兩車搭載KTM 390車型(RC390和Duke 390)的單缸發(fā)動機(jī)和車架,并采用大量的鋁合金和鎂合金零部件,以達(dá)到輕量化的目的。胡斯瓦納表示,兩車將在KTM的印度合作伙伴Bajaj Auto的工廠進(jìn)行生產(chǎn)。




Vitpilen 401 和Svartpilen 401以“less is more”為設(shè)計(jì)理念,強(qiáng)調(diào)兩車操控簡單、功能性強(qiáng)、設(shè)計(jì)突出的特點(diǎn)。胡斯瓦納董事Reinhold Zens先生表示,Vitpilen 401 和Svartpilen 401的量產(chǎn)車將與概念車型有所不同,畢竟概念車只是設(shè)計(jì)師的一個夢想,但量產(chǎn)車的風(fēng)格是不會改變的。



