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鈴木召回V-Strom 1000 電線腐蝕/磨損引發(fā)故障

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-01-13  來源:527摩托車資訊  作者:張艷陽   瀏覽次數(shù):555
核心提示: 近日,鈴木宣布召回2410臺V-Strom 1000車型,召回原因是該車電線因腐蝕和磨損造成發(fā)動機(jī)無法正常運行。本次召回共涉及2014-20
        近日,鈴木宣布召回2410臺V-Strom 1000車型,召回原因是該車電線因腐蝕和磨損造成發(fā)動機(jī)無法正常運行。本次召回共涉及2014-2015年車型2404臺,2016年車型6臺。
 
       鈴木表示,2014-2015年V-Strom 1000的點火開關(guān)連接器終端遭到腐蝕性液體(很可能是咸水)腐蝕,這會導(dǎo)致點火鑰匙的“off”功能無法使用,出現(xiàn)不能關(guān)閉發(fā)動機(jī)的現(xiàn)象。為解決這一問題,鈴木將為點火連接器安裝護(hù)蓋,如果已經(jīng)出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象,經(jīng)銷商將為車主更換點火引線。 

       另外一個問題是腐蝕物質(zhì)還會對電池電線與曲軸箱的連接產(chǎn)生影響,使電源發(fā)生故障,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無法正常啟動或關(guān)閉。為此鈴木將為連接線加裝保護(hù)膜,并更換電池電線與曲軸箱的連接位置,保證發(fā)動機(jī)正常運行。 
 
       第三個問題是2014-2016年車型的電線與油箱底部距離太近,摩托車正常行駛中的震動會使電線的絕緣層磨損,導(dǎo)致電線與油箱接觸造成短路,并引發(fā)發(fā)動機(jī)停滯。鈴木經(jīng)銷商將會對召回車型的電線進(jìn)行檢測,如有必要將對線束重新安置,擴(kuò)大線束與油箱之間的空隙,如果裸線露出,鈴木將更換掉全部電線。 
 
 
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