BIMOTA比摩塔創(chuàng)建于1973年。品牌的名稱是由三個創(chuàng)始人的姓氏Bianchi、Morri和Tamburini的首兩個字母組合而來。從創(chuàng)建開始起就在意大利著名的海灘城市里米堅持手工打造摩托車。比摩塔向來擅長打造高品質(zhì)的車架,而發(fā)動機則大多采用別家開發(fā)完成的發(fā)動機。70年代末一度為著名意大利奢華跑車品牌蘭博基尼代工摩托車。之后,也以改款摩托車聞名于世。
2000年對于比摩塔來說是一個多事之秋。先是由于發(fā)動機問題不得不進行批量召回,而后又是主要投資商撤資,導(dǎo)致這家老牌廠商“關(guān)門”三年。直到2003年有新的投資方注資以后,才重返市場。
到了2015年,Kawasaki川崎在發(fā)動機增壓這個領(lǐng)域找到了自己摩托車未來的發(fā)展方向,意大利老牌摩托車廠商比摩塔也是如此。最近,這一小眾廠商發(fā)布了自己的第一款增壓發(fā)動機摩托車:Impeto。

Impeto在意大利語中是動力或者力量的意思。比摩塔也把這部以杜卡迪大魔鬼120kW 1198cc Testastretta發(fā)動機為基礎(chǔ)打造的摩托車喻為新一代的超級摩托車。
增壓的套件是使用杜卡迪的水冷發(fā)動機專門定制打造的。一旦啟動了增壓功能以后,車主可以得到15%-20%的額外的動力。
除了增壓功能之外,還有ABS,牽引力控制系統(tǒng),還可以選配碳纖維搖臂和車架管。

除了增壓的街車,比摩塔還在自家的街車Tesi 3D上變款開發(fā)出了自己的Cafe Racer。

這款Cafe Racer使用的是和杜卡迪Scrambler系列一樣的風(fēng)冷803cc發(fā)動機。座高可以上下調(diào)節(jié)多大23mm。
除此之外,如果消費者有需求,比摩塔還可以提供基于寶馬S1000RR變款而來的Bimota BB3系列摩托車。

根據(jù)消費者的個人喜好來打造獨一無二的摩托車也是比摩塔的重要業(yè)務(wù)之一。
2000年對于比摩塔來說是一個多事之秋。先是由于發(fā)動機問題不得不進行批量召回,而后又是主要投資商撤資,導(dǎo)致這家老牌廠商“關(guān)門”三年。直到2003年有新的投資方注資以后,才重返市場。
到了2015年,Kawasaki川崎在發(fā)動機增壓這個領(lǐng)域找到了自己摩托車未來的發(fā)展方向,意大利老牌摩托車廠商比摩塔也是如此。最近,這一小眾廠商發(fā)布了自己的第一款增壓發(fā)動機摩托車:Impeto。

Impeto在意大利語中是動力或者力量的意思。比摩塔也把這部以杜卡迪大魔鬼120kW 1198cc Testastretta發(fā)動機為基礎(chǔ)打造的摩托車喻為新一代的超級摩托車。
增壓的套件是使用杜卡迪的水冷發(fā)動機專門定制打造的。一旦啟動了增壓功能以后,車主可以得到15%-20%的額外的動力。
除了增壓功能之外,還有ABS,牽引力控制系統(tǒng),還可以選配碳纖維搖臂和車架管。

除了增壓的街車,比摩塔還在自家的街車Tesi 3D上變款開發(fā)出了自己的Cafe Racer。

這款Cafe Racer使用的是和杜卡迪Scrambler系列一樣的風(fēng)冷803cc發(fā)動機。座高可以上下調(diào)節(jié)多大23mm。
除此之外,如果消費者有需求,比摩塔還可以提供基于寶馬S1000RR變款而來的Bimota BB3系列摩托車。

根據(jù)消費者的個人喜好來打造獨一無二的摩托車也是比摩塔的重要業(yè)務(wù)之一。