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巴西公務員研發(fā)用水作燃料的摩托車

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-08-07  來源:國際在線   作者:佚名  瀏覽次數:793
核心提示: 巴西公務員研發(fā)用水作燃料的摩托車,1升水跑500公里(網頁截圖) 國際在線專稿:據阿根廷taringa網站8月4日報道,巴西公務

          巴西公務員研發(fā)用水作燃料的摩托車,1升水跑500公里(網頁截圖)

       國際在線專稿:據阿根廷taringa網站8月4日報道,巴西公務員里卡多·阿澤維多制造出一輛以水作為燃料的摩托車,只需一升水可以行駛500公里路程。

       在阿澤維多展示自己的這項發(fā)明的視頻中,可以看到他將1升水灌入摩托車的發(fā)動機,在灌入之前,他喝了一口,確認這并不是燃料。

       阿澤維多解釋這款水能摩托車的工作原理時指出:“摩托車內部安裝了一塊電池,它可以對水分子進行電解,分裂出氫氣和氧氣,摩托車依靠氫氣和氧氣在內燃機中充分燃燒后釋放出的能量行駛。

       阿澤維多指出:“水能摩托車的優(yōu)勢,就在于它排出的氣體只有水蒸氣,而這要比燃燒汽油排出二氧化碳要環(huán)保得多。”

       據悉,水作為燃料并不是近期的發(fā)明,早在1980年代,美國人斯坦利邁耶就發(fā)明了水能沙地汽車,他的發(fā)明代表水燃料技術的最高水平,但是這名發(fā)明家在96年猝死,他的專利發(fā)明至今無人能破解。08年,有媒體披露一日本公司曾推出水能環(huán)保汽車,僅需要1公升水即可以80公里時速跑一小時,但這款產品在上市之前夭折。

       阿澤維多表示,目前自己要做的是努力宣傳這項發(fā)明,而讓水燃料技術不會淡出大眾視野,讓更多的人了解這項環(huán)保技術。




 
 
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