●KAWASAKI WSBK車(chē)隊(duì)總經(jīng)理－Guim Roda，透露KAWASAKI最快2016年推出新一代ZX-10R。

       近年KAWASAKI的車(chē)輛叫好又叫座，不管是入門(mén)級(jí)、600、800及公升級(jí)車(chē)輛均 得到市場(chǎng)歡迎，而配備機(jī)械增壓的H2及H2R更吸盡市場(chǎng)目光。KAWASAKI近年不單在市販?zhǔn)袌?chǎng)取得佳績(jī)，旗下ZX-10R在WSBK取得的成績(jī)也非常 耀眼，今年新加盟的李亞(J. REA)在積分榜已大比數(shù)拋離對(duì)手，冠軍已成為囊中物。事實(shí)上今代ZX-10R不單受街道騎士歡迎，由于原裝車(chē)輛已有極佳競(jìng)賽條件及改裝潛質(zhì)，只要作基本 改裝，例如更換賽車(chē)電腦及避震等便可應(yīng)付賽道需要，故此也受到大量業(yè)余車(chē)手青睞。畢竟這代ZX-10已有四年歷史，據(jù)KAWASAKI WSBK車(chē)隊(duì)總經(jīng)理Guim Roda接受德國(guó)媒體透露，最快于2016年推出新一代ZX-10R。

       Guim Roda沒(méi)有透露新款ZX-10R細(xì)節(jié)，只暗示新車(chē)有更大馬力輸出的引擎及更先進(jìn)電子裝備。老實(shí)說(shuō)，即使不用Guim Roda透露，一般讀者也會(huì)預(yù)期新款ZX-10R將會(huì)步新世代SUPERBIKE后塵，加入更先進(jìn)IMU(Inertial Measurement Unit慣性測(cè)量單元)掌管循跡系統(tǒng)、馬力選項(xiàng)及ABS等等，更甚者可能推出電子避震版本。

       ●今代ZX-10R的性能及改裝潛能突飛猛進(jìn)，成為不少街道及業(yè)余車(chē)手戰(zhàn)車(chē)。

       ●ZX-10R于2015 WSBK大獲全勝。