比起普通的摩托車，電動摩托車因有更多的儲存空間而出名，因為它的發動機在后輪，這使得座位下面空出很多空間。電動摩托車確實很方便，不過當你想買很多東西時，它仍然不太適合出行。全新的GenZe 2.0電動摩托車不僅座位下面有空間，座位后面也有巨大的空間。它就像一個微型的雙輪皮卡車，能夠運載一個大披薩，一個背包，或者把臟衣服運去自助洗衣店。
GenZe 2.0電動摩托車是由印度公司Mahindra設計的，雖然它是一個科技產品，但它能很好地融入市場，似乎Mahindra的工程師在設計之初，已經充分考慮到了城市以及校園通勤用戶的需求。
外觀方面
鋁制的外殼看起來跟普通的摩托車一樣，底盤由輕量化的鑄鋁材料制成，車型配備了超大的輪轂，再加上超低重心的設計，保證了行駛過程中的穩定性和便捷性，而GenZe的夜間照明全部由LED設備提供輔助。它的座位有一定的傾斜角度，用戶可以根據不同的需求選取兩種不同的坐姿。如果你想更好地觀察前方交通，該座位會自動向上揚起，使整個駕駛員呈半站立姿勢；如果你想舒舒服服地享受這次旅行，那么記得將座位調回之前的位置。GenZe 2.0的后儲物箱設計實在是點睛之筆，因為它的空間足夠大，能夠存放大量個人或雜貨物品。包括人貨在內，它的最大載量為125千克。從設計層面和安全考慮，后儲物箱最多不能存放超過15.8千克的物品，但經過實際測驗，它的最大承載量在34千克左右。GenZe其實還有個很貼心的設計，座位底下的儲物箱里，還配備了充電接口。
動力性能方面
GenZe 2.0裝備了一臺無刷永磁輪轂電動機，而它的電池組不僅容量達到了1.6千瓦時，同時還采用了可拆卸的設計。值得一提的是，相比目前電動汽車充電接口標準的不統一，將GenZe 2.0的充電器插在任意標準插座上，即可進行充電操作。這很大程度上避免因適配問題給用戶造成的困擾，而不需要任何特殊的插頭和接口，同時也增加了出行的靈活性。據Mahindra官方表示，將GenZe2.0充滿需3.5小時，續航約為48.3公里。
顯示方面
當駕駛員插入鑰匙，擰到“ON”的位置時，一個布滿數字的虛擬鍵盤已經出現在了顯示屏上，這時你必須輸入提前設好的密碼才能將車子正常啟動。巡航控制顯示器（Cruise-Connectdisplay）還允許騎行者個性化定制GenZe 2.0的性能輸出表現，以應對不同的路況和駕駛需求。對那些技術純熟的愛好者，運動模式能夠將車子輕易飆至高速行駛；而經濟模式下，續航里程將會明顯增加；最后舒適模式針對初學者設計，可以提升整個駕控過程的操作和體驗感。Mahindra的工程師們為GenZe2.0設計了獨特的“密碼鎖”系統。
價格方面
可能會去到3000美金，在銷售給個人的同時，Mahindra公司還批發銷售給一些大學、度假村或者租賃公司。
