不久前寶馬推出了最新款的輕量化GS頭盔。使用高科技材料和借鑒賽車頭盔的設(shè)計使得在兼顧舒適的同時更加安全和結(jié)實，在穿越和越野騎行中這些特點尤為重要。前不久這個新款的GS頭盔就被西蒙和維林父子選中參加了達喀爾拉力賽。

       毫無疑問，達喀爾是世界上最為嚴(yán)酷的賽事。今年的比賽車手都講非常難，可以說在阿根廷，智利，玻利維亞的新地點的賽事并沒有辜負(fù)其固有的盛名。對西蒙父子來說，保護自己的頭部選擇BMW幾乎不用過腦子。因為從早年他在英國寶馬越野學(xué)校做首席教官的時候，就一直使用GS頭盔。所以這次參賽使用新款GS盔也就是順理成章的事情。

       所有越野騎手在騎行中需要考慮的重點新款的GS都考慮到了，譬如外殼使用100%碳纖加固塑料，這種材質(zhì)在非常好的吸收沖擊力的同時能有效減輕重量（新款GS頭盔僅僅1450g）。防震內(nèi)膽由5部分不同材質(zhì)組合而成。再配合寶馬的頸部保護器，形成完整的安全系統(tǒng)。可以保證在事故發(fā)生的時候，頭盔總是在合理范圍內(nèi)移動，同時頸部脊椎和腦部得到有效保護。

       新款GS頭盔使用3D防霧雙層面鏡。外層的面鏡在雙面都使用了防刮涂層。而且面鏡可以免工具拆卸快速更換。同時，在一些終極越野用途中，也可以拆掉面鏡使用和頭盔完美搭配的護目鏡來保護眼部。

       下巴處的可拆卸氣門在可以提供更多新鮮空氣的同時還可以充當(dāng)灰塵過濾器。防止空氣中的異物進入騎手呼吸道。當(dāng)然了頭盔上的風(fēng)道跟下巴氣流門一樣也可以可以拆卸的，方便騎手在行車后清洗汗水，泥巴和其他臟東西。

       經(jīng)歷過2015達喀爾2個多禮拜幾千公里的嚴(yán)苛賽程，西蒙父子很幸運地都完成了所有線路。在極限實際比賽使用中，他們也對GS頭盔有話說。

       “我們騎行的環(huán)境溫度從9度到50度不等，但所有環(huán)境中，頭盔的感覺都非常好。很舒服，也很貼合。尤其是頭盔內(nèi)膽的材質(zhì)雖然跟其他品牌的頭盔用料不相同，但非常適用。嘴部沒有一點不適的感覺，空氣流量很足夠，風(fēng)道設(shè)計很貼心，面鏡操作也很方便”

       “在超過165公里時速越野路面行駛就能感受到，它的空氣動力學(xué)設(shè)計非常出色。面鏡和固定卡狀態(tài)一直不錯，開關(guān)非常順滑。所有針對越野的用心之處都能方便的體會到，譬如下邊的風(fēng)門等等.... 真的令人印象非常深刻。我打算以后不管是長途比賽還是越野穿越，都長期使用這個盔了。之前從沒發(fā)現(xiàn)有一款頭盔能在這2方面都很出色的，BMW做到了。”

       GS頭盔也可以安裝BMW的通訊系統(tǒng)。新款分3個配色，分別是“Xplore”“淺白”和“亞光黑”，尺碼從52/53-62/63 同時搭配單獨的GS越野護目鏡出售。