怎樣一款運動型機車會直擊你內心,讓你愛不釋手,隨時都想外出騎行兜風呢?哈雷戴維森883運動版不會讓你失望。當你跨上它,感受到它大馬力帶來的威力,以及一切人性化的操控設計,便會由衷地贊嘆,要的就是它!

原汁原味的經典造型

哈雷的粉絲從未放棄過對純粹的追隨—而這款車正是徹頭徹尾的哈雷戴維森風格摩托車,其對細節的關注令任何其他摩托車廠商都無法企及。運動者裝備了帶有獨特哈雷戴維森®賽車圖形的經典錐形花生式樣油箱。傳統的花生形樣式與設計靈感來自賽車運動的方格旗細節相結合,讓這款摩托車具有一種炫酷、經典的運動者外形。黑色粉末噴涂的汽缸和汽缸蓋,上方配有拋光搖桿蓋,共同組成了高檔的哈雷戴維森外形。無可匹敵的經典樣式和出色性能,落實在每一個細節之處。純粹,霸氣外露!
大飽眼福的創新引擎

從散熱片的經典形狀,到各種盒子和蓋板的簡潔線條—883cc Evolution引擎做出了不變的承諾—堅持正確理念,忠于騎手們所鐘愛的經典樣式。Evolution引擎—也有人稱其為“Blockhead”引擎—1984年首次被裝配在哈雷戴維森摩托車上,它脫胎于傳奇的Shovelhead和Ironhead引擎,在排量上實現了突破性創新,并同時保留了哈雷摩托賴以安身立命的大馬力、耐久性和可靠性。當然,我們還為滿足全球排放標準以及未來一代哈雷戴維森摩托車騎手的標準而精心設計了閉環式排氣系統,它能提供哈雷戴維森®標志性的轟鳴聲以及令人血脈賁張的卓越性能,相信你在首次聽到之際,就會立即堅定對它的熱愛。
隨時掌控的制動系統
一直以來,哈雷都矢志不移地堅持“重視提高車輛的制動能力”的原則,就如同我們對待騎行體驗本身一樣。883運動版會是新騎手的信心之選。正如騎行本身一樣,騎手們改進摩托車制動性能的努力永無止境。因此,我們全面改進了每一款運動版的制動系統,將制動盤的尺寸從292毫米增加到了300毫米,并添加了一個更加強大、風格獨特的34毫米前輪卡鉗以及與之匹配的后輪卡鉗。所有這些將提升道路騎行時的自信心,并讓騎手在拉下制動時,獲得更大的制動力和可預見性。此外,米其林Scorcher輪胎提供了一輛設計靈感源自賽車運動的摩托車所應有的卓越性能、極佳的抓地力、令人印象深刻的耐久性和出色的操控性。哈雷就是那么自信,隨時掌控,我的坐騎我做主。
恰到好處的舒適操控

騎行的舒適度也是哈雷一直追求的體驗,883運動版各個部件的角度布局可以讓騎手更加自信舒適地騎行。當你轉動哈雷戴維森摩托車的油門時,就會馬上對此心領神會,感覺更加自如、更加舒適,與道路和周遭的一切更加協調。獲得如此舒適的體驗,是因為我們在設計手部控制時,不辭辛苦,確保每一個操作都做到盡可能地直觀、流暢、毫不費力。這樣,在騎行時就只需關注遠方的道路,而不是手指下的控制按鍵。我們還添加了若干項其他功能,例如行程開關以及車輛“啟動”開關,因為所有運動者車系都是無鑰匙車型。這些細節看起來并不起眼,但在道路騎行時,它們就會發揮出巨大作用。因為正是這樣的細節,才讓哈雷戴維森摩托車成為獨一無二的精品。

原汁原味的經典造型

哈雷的粉絲從未放棄過對純粹的追隨—而這款車正是徹頭徹尾的哈雷戴維森風格摩托車,其對細節的關注令任何其他摩托車廠商都無法企及。運動者裝備了帶有獨特哈雷戴維森®賽車圖形的經典錐形花生式樣油箱。傳統的花生形樣式與設計靈感來自賽車運動的方格旗細節相結合,讓這款摩托車具有一種炫酷、經典的運動者外形。黑色粉末噴涂的汽缸和汽缸蓋,上方配有拋光搖桿蓋,共同組成了高檔的哈雷戴維森外形。無可匹敵的經典樣式和出色性能,落實在每一個細節之處。純粹,霸氣外露!
大飽眼福的創新引擎

從散熱片的經典形狀,到各種盒子和蓋板的簡潔線條—883cc Evolution引擎做出了不變的承諾—堅持正確理念,忠于騎手們所鐘愛的經典樣式。Evolution引擎—也有人稱其為“Blockhead”引擎—1984年首次被裝配在哈雷戴維森摩托車上,它脫胎于傳奇的Shovelhead和Ironhead引擎,在排量上實現了突破性創新,并同時保留了哈雷摩托賴以安身立命的大馬力、耐久性和可靠性。當然,我們還為滿足全球排放標準以及未來一代哈雷戴維森摩托車騎手的標準而精心設計了閉環式排氣系統,它能提供哈雷戴維森®標志性的轟鳴聲以及令人血脈賁張的卓越性能,相信你在首次聽到之際,就會立即堅定對它的熱愛。
隨時掌控的制動系統
一直以來,哈雷都矢志不移地堅持“重視提高車輛的制動能力”的原則,就如同我們對待騎行體驗本身一樣。883運動版會是新騎手的信心之選。正如騎行本身一樣,騎手們改進摩托車制動性能的努力永無止境。因此,我們全面改進了每一款運動版的制動系統,將制動盤的尺寸從292毫米增加到了300毫米,并添加了一個更加強大、風格獨特的34毫米前輪卡鉗以及與之匹配的后輪卡鉗。所有這些將提升道路騎行時的自信心,并讓騎手在拉下制動時,獲得更大的制動力和可預見性。此外,米其林Scorcher輪胎提供了一輛設計靈感源自賽車運動的摩托車所應有的卓越性能、極佳的抓地力、令人印象深刻的耐久性和出色的操控性。哈雷就是那么自信,隨時掌控,我的坐騎我做主。
恰到好處的舒適操控

騎行的舒適度也是哈雷一直追求的體驗,883運動版各個部件的角度布局可以讓騎手更加自信舒適地騎行。當你轉動哈雷戴維森摩托車的油門時,就會馬上對此心領神會,感覺更加自如、更加舒適,與道路和周遭的一切更加協調。獲得如此舒適的體驗,是因為我們在設計手部控制時,不辭辛苦,確保每一個操作都做到盡可能地直觀、流暢、毫不費力。這樣,在騎行時就只需關注遠方的道路,而不是手指下的控制按鍵。我們還添加了若干項其他功能,例如行程開關以及車輛“啟動”開關,因為所有運動者車系都是無鑰匙車型。這些細節看起來并不起眼,但在道路騎行時,它們就會發揮出巨大作用。因為正是這樣的細節,才讓哈雷戴維森摩托車成為獨一無二的精品。