2月24日,工信部發(fā)布的《關(guān)于有序推動(dòng)工業(yè)通信業(yè)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的指導(dǎo)意見(jiàn)》指出,推動(dòng)重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。重點(diǎn)支持5G、智能制造、新能源汽車(chē)、節(jié)能環(huán)保等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。大力提升汽車(chē)零部件、核心元器件、關(guān)鍵電子材料等配套產(chǎn)業(yè)的支撐能力。
大力促進(jìn)市場(chǎng)消費(fèi)提質(zhì)擴(kuò)容。積極穩(wěn)定汽車(chē)等傳統(tǒng)大宗消費(fèi),鼓勵(lì)汽車(chē)限購(gòu)地區(qū)適當(dāng)增加汽車(chē)號(hào)牌配額,帶動(dòng)汽車(chē)及相關(guān)產(chǎn)品消費(fèi)。
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2、2020年日內(nèi)瓦車(chē)展取消 今年不再舉行
2020年日內(nèi)瓦車(chē)展主辦方表示,在瑞士政府禁止1000多人以上人數(shù)參加集會(huì)后,今年的車(chē)展被取消。同時(shí),日內(nèi)瓦車(chē)展舉辦方表示,今年的展會(huì)不會(huì)在晚些時(shí)候推遲舉行。
瑞士政府周五上午宣布,鑒于目前的情況和新型冠狀病毒的傳播,涉及1000多人的大型活動(dòng)將被禁止。該禁令立即生效,并將至少持續(xù)到3月15日。
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3、投資超100億元,蔚來(lái)中國(guó)總部落戶合肥
2月25日,2020年合肥市重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目集中(云)簽約和江淮蔚來(lái)EC6量產(chǎn)項(xiàng)目啟動(dòng)儀式在合肥市江淮蔚來(lái)工廠舉行,此次8個(gè)簽約項(xiàng)目總投資1020億元。其中包括蔚來(lái)中國(guó)總部在內(nèi)4個(gè)項(xiàng)目投資額均超過(guò)100億元以上。同時(shí),蔚來(lái)還宣布在江淮蔚來(lái)工廠正式啟動(dòng)第三款車(chē)型——蔚來(lái)EC6的量產(chǎn)項(xiàng)目。
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4、賈躍亭破產(chǎn)重組方案獲債委會(huì)認(rèn)同并簽署
洛杉磯當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月28日,賈躍亭債務(wù)處理小組發(fā)布聲明稱,在與債權(quán)人委員會(huì)多次協(xié)商并達(dá)成一致意見(jiàn)之后,賈躍亭已于當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月27日正式向加州中區(qū)法院提交經(jīng)破產(chǎn)重組律師及債委會(huì)律師共同簽署的破產(chǎn)重組方案核心條款清單,諸多債權(quán)人關(guān)心的問(wèn)題都已經(jīng)得以解決,自此賈躍亭破產(chǎn)重組一事真正取得了里程碑式的進(jìn)展,新版披露聲明也將在近期提交。
賈躍亭在核心條款清單中對(duì)破產(chǎn)重組方案做出了一系列巨大讓步,其中最重要的是不再要求解除中國(guó)債務(wù)擔(dān)保權(quán),除非還款金額已經(jīng)達(dá)到了非常顯著的比例。但是破產(chǎn)重組成功后,賈躍亭在美國(guó)的債務(wù)擔(dān)保將會(huì)按照法律流程自動(dòng)解除。
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5、超46.7萬(wàn)人申請(qǐng)!北京新能源指標(biāo)新申請(qǐng)者或?qū)⑤喓?年
2月25日上午,北京市小客車(chē)指標(biāo)辦公布今年首期普通小客車(chē)指標(biāo)配置數(shù)據(jù)。經(jīng)審核,截至2020年2月8日24時(shí),新能源小客車(chē)指標(biāo)申請(qǐng)個(gè)人共有467360個(gè)有效編碼、單位共有5633家。本期將配置個(gè)人新能源小客車(chē)指標(biāo)54200個(gè),單位新能源小客車(chē)指標(biāo)3000個(gè)。按照相關(guān)規(guī)定,本期配置之后,個(gè)人和單位新能源小客車(chē)指標(biāo)年度配額已用盡。按照現(xiàn)行配置規(guī)則推算,本期新能源指標(biāo)新申請(qǐng)者或?qū)⑤喓?年才能獲得指標(biāo)。
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6、廣州將對(duì)二手車(chē)置換、購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)進(jìn)行補(bǔ)貼
2月27日,廣州市人民政府消息顯示,廣州市政府常務(wù)會(huì)議已于26日審議通過(guò)《關(guān)于堅(jiān)決打贏新冠肺炎疫情防控阻擊戰(zhàn)努力實(shí)現(xiàn)全年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展目標(biāo)任務(wù)的若干措施》。
若干措施指出,穩(wěn)定汽車(chē)等大宗消費(fèi),加快廣州、深圳新增汽車(chē)指標(biāo)放號(hào),優(yōu)先保障家庭首購(gòu)需求。此前,佛山市曾提出,“支持汽車(chē)更新?lián)Q代。鼓勵(lì)消費(fèi)者‘以舊換新’,佛山號(hào)牌車(chē)主可憑舊車(chē)售賣(mài)發(fā)票或汽車(chē)報(bào)廢注銷(xiāo)證明購(gòu)買(mǎi)新車(chē),每輛給予3000元補(bǔ)助”等一系列促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)的補(bǔ)貼措施。
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7、特斯拉確認(rèn)3月開(kāi)始交付Model Y
據(jù)electrek報(bào)道,特斯拉在1月份開(kāi)始小批量生產(chǎn)Model Y后,已經(jīng)確認(rèn)3月開(kāi)始交付給用戶。現(xiàn)在,特斯拉已經(jīng)開(kāi)始向一些客戶發(fā)送電子郵件,確認(rèn)他們之前的訂單:“恭喜你!你預(yù)訂的Model Y車(chē)型已經(jīng)準(zhǔn)備好在2020年3月交付。
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8、百度Apollo獲車(chē)規(guī)級(jí)認(rèn)證,自動(dòng)駕駛加速量產(chǎn)?
近日,國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證機(jī)構(gòu)TüV NORD北德向百度頒發(fā)了IATF 16949:2016質(zhì)量管理體系認(rèn)證符合性證書(shū),該認(rèn)證是全球主流整車(chē)廠零部件供應(yīng)鏈質(zhì)量管理體系的準(zhǔn)入門(mén)檻,意味著百度Apollo獲得了向全球主流車(chē)企供貨的供應(yīng)商資格。
截至目前,百度Apollo已通過(guò)自動(dòng)駕駛套件、高精地圖、小度車(chē)載OS等產(chǎn)品取得IATF 16949、ISO 26262、A-SPICE等主流車(chē)規(guī)級(jí)認(rèn)證。
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9、曝大眾ID.3因軟件基本架構(gòu)開(kāi)發(fā)“太倉(cāng)促”存大量漏洞 或推遲交付
據(jù)德國(guó)《經(jīng)理人雜志》報(bào)道,大眾汽車(chē)仍在與旗下ID.3的大量軟件問(wèn)題作斗爭(zhēng)。這意味著這款基于大眾MEB平臺(tái)打造的首款純電動(dòng)車(chē)型的交付將被推遲。同時(shí),預(yù)計(jì)該集團(tuán)旗下的奧迪和保時(shí)捷也將在電動(dòng)汽車(chē)量產(chǎn)方面遭遇更多困難。
《經(jīng)理人》雜志稱,大眾ID.3存在大量軟件問(wèn)題,許多問(wèn)題仍未得到解決,新的問(wèn)題卻層出不窮。由于ID.3推遲交付,大眾內(nèi)部可能會(huì)對(duì)迪斯的“電動(dòng)化攻勢(shì)”持反對(duì)態(tài)度。這可能導(dǎo)致一些高層的變動(dòng)。
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10、《2020胡潤(rùn)全球富豪榜》公布,馬斯克榮登車(chē)界首富
2月26日,胡潤(rùn)研究院發(fā)布《2020胡潤(rùn)全球富豪榜》,“新能源汽車(chē)教父”馬斯克榮登車(chē)界首富,而吉利董事長(zhǎng)李書(shū)福則成為中國(guó)汽車(chē)業(yè)的第一富豪。
榜單顯示,特斯拉創(chuàng)始人馬斯克財(cái)富增長(zhǎng)1300多億,以3220億元位列榜單第20名。李書(shū)福家族以1050億元財(cái)富位居胡潤(rùn)全球富豪榜的第91位。馬斯克身價(jià)的躍升與特斯拉股價(jià)的暴漲直接相關(guān)。過(guò)去12個(gè)月中,特斯拉股價(jià)上漲了兩倍。
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11、寧德時(shí)代2019年凈利潤(rùn)43.56億元,同比增長(zhǎng)28.61%
2月27日晚間,寧德時(shí)代發(fā)布2019 年年度業(yè)績(jī)快報(bào)。根據(jù)報(bào)告,寧德時(shí)代2019年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入455.46億元,同比增長(zhǎng)53.81%;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)55.31億元,同比增長(zhǎng)32.68%;利潤(rùn)總額 55.25億元,同比增長(zhǎng)31.39%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)43.56億元,同比增長(zhǎng)28.61%。
根據(jù)公開(kāi)數(shù)據(jù),第一電動(dòng)研究院整理了寧德時(shí)代2014-2019年間營(yíng)業(yè)總收入表現(xiàn),可以看出,其營(yíng)業(yè)總收入一直保持著穩(wěn)定高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
12、江淮汽車(chē):與蔚來(lái)不存在“混改”計(jì)劃
2月26日晚間,江淮汽車(chē)發(fā)布公告稱:經(jīng)公司自查及向相關(guān)方核實(shí),公司與蔚來(lái)汽車(chē)之間不存在除已披露外的其他合作計(jì)劃,也沒(méi)有“混改”的任何計(jì)劃。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
13、一汽豐田擬投85億建新能源工廠 或投產(chǎn)基于比亞迪e平臺(tái)技術(shù)車(chē)型
一汽豐田正在天津籌建一座年產(chǎn)能20萬(wàn)輛的新能源汽車(chē)工廠,新工廠將涵蓋包括電池等在內(nèi)的完整生產(chǎn)工藝,預(yù)計(jì)總投資近85億元。按照天津市方面的規(guī)劃,一汽豐田這一新工廠項(xiàng)目將在2020年年底前取得明顯進(jìn)展。“這一新工廠很有可能是在為將來(lái)生產(chǎn)豐田與比亞迪共同研發(fā)的純電動(dòng)車(chē)做準(zhǔn)備。”一位不具名的業(yè)內(nèi)人士表示。
來(lái)源:財(cái)聯(lián)社
14、澳大利亞成功研發(fā)超大容量鋰硫電池,單次續(xù)航里程可達(dá)1000公里
據(jù)外媒報(bào)道,澳大利亞研究人員開(kāi)發(fā)出據(jù)稱是世界上最高效的鋰硫電池。與目前市場(chǎng)上的同類(lèi)電池相比,這種電池的性能可能高出四倍以上。
莫納什大學(xué)Mahdokht Shaibani博士領(lǐng)導(dǎo)國(guó)際研究團(tuán)隊(duì),研發(fā)出超大容量Li-S電池,能夠連續(xù)5天為智能手機(jī)供電,或者讓電動(dòng)汽車(chē)在不需重新充電的情況下行駛1000公里以上。比起目前的鋰離子產(chǎn)品,這種電池的性能更好,對(duì)環(huán)境的影響更少。
來(lái)源:未來(lái)汽車(chē)日?qǐng)?bào)
15、小馬智行獲豐田4億美元投資 估值升至30億美元
2月26日,小馬智行正式宣布已從豐田汽車(chē)公司籌集了4億美元。小馬智行該輪(Series B)融資總額4.62億美元,目前公司估值30億美元左右。此次合作關(guān)系的加深,有利于雙方把一流的自動(dòng)駕駛技術(shù),與一流的車(chē)輛平臺(tái)及技術(shù)更深入地融合,這和兩家公司的戰(zhàn)略重點(diǎn)一致。小馬智行和豐田于2019年8月宣布了共同在中國(guó)公開(kāi)道路開(kāi)始試點(diǎn)項(xiàng)目。
來(lái)源:TechWeb
16、大眾將買(mǎi)斷奧迪少數(shù)股東所持股份 實(shí)現(xiàn)百分之百控股整合集團(tuán)資源
據(jù)路透社報(bào)道,大眾汽車(chē)周五表示,已提出通過(guò)一項(xiàng)所謂的“擠出式”收購(gòu)要約,來(lái)買(mǎi)斷其高端品牌奧迪少數(shù)股東所持股份。目前,大眾汽車(chē)已經(jīng)持有奧迪公司99.64%的股份。
奧迪公司將在年度股東大會(huì)上通過(guò)一項(xiàng)有關(guān)“擠出式收購(gòu)”的決議。該決議符合德國(guó)股票公司法。該年度股東大會(huì)原定于5月14日舉行,但現(xiàn)在將推遲到7月或8月。
來(lái)源:新浪汽車(chē)
17、乘聯(lián)會(huì):2020年車(chē)市或出現(xiàn)前低中高后強(qiáng)走勢(shì)
乘聯(lián)會(huì)前期預(yù)測(cè)的2020年乘用車(chē)市場(chǎng)總體增速為1%的判斷,面臨著下調(diào)百萬(wàn)臺(tái)到-5%的艱難前景。不過(guò)危中有機(jī),由于中國(guó)家庭私車(chē)消費(fèi)基數(shù)還比較低,所以未來(lái)潛力還很大。雖然一季度車(chē)市銷(xiāo)量可能不太理想,但相信行業(yè)會(huì)克服困難,更多地挖掘機(jī)遇,推動(dòng)首購(gòu)群體購(gòu)車(chē)熱情進(jìn)一步提升,因而2020年車(chē)市有可能出現(xiàn)前低中高后強(qiáng)的走勢(shì)。
來(lái)源:36氪
18、鄭夢(mèng)九將卸任現(xiàn)代汽車(chē)董事長(zhǎng)
現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)即將迎來(lái)掌門(mén)人交班。當(dāng)3月16日任期結(jié)束時(shí),82歲的鄭夢(mèng)九將不再擔(dān)任現(xiàn)代汽車(chē)內(nèi)部董事,同時(shí)卸任現(xiàn)代汽車(chē)董事長(zhǎng)職位。韓聯(lián)社預(yù)測(cè),現(xiàn)任現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)執(zhí)行副董事長(zhǎng)鄭義宣,有很大可能將接替他父親鄭夢(mèng)九的董事長(zhǎng)職位。