四季交替,晝夜交換。這是自然現(xiàn)象,白天自然有陽光不用什么照明工具人們的視野也很開闊,但是晚上就不一樣了。晚上沒有了太陽公公的普照,人類既沒有小貓的瞳孔也沒有蝙蝠的耳朵,所以人類晚上出行的話,正常情況下都是要使用照明工具的。但是大千世界,無奇不有啊,即使是在黑咕隆咚的晚上,有人開車騎車的時(shí)候也不開車燈,為什么?大致分析如下:
丨車燈壞掉了
作為騎過電動(dòng)車的人來說,這個(gè)經(jīng)歷簡直是痛徹心扉。在陽光清冽的早晨,本人發(fā)生了一幕比較后怕的意外,發(fā)生了一個(gè)小車禍。雖然在醫(yī)院檢查過后沒有大礙,但是仍然在心里留下了陰影。除了心里的陰影與額頭上的傷疤,還把電動(dòng)車撞壞了。車輪經(jīng)過朋友用軋床修好車燈卻不亮了。所以有那么幾天,晚上出門騎電動(dòng)車的時(shí)候都是沒有車燈的。其他人不開車燈的話,大概也是因?yàn)橛械能囎榆嚐粢矇牧耍瑹o法開燈。
丨忘了開車燈
開車的時(shí)候經(jīng)常遇到這種情況,就是在納悶為什么看不清路的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)原來是忘了開車燈。這個(gè)概率在近視眼人群中比較少見,因?yàn)樗麄兊难劬υ谕恋沫h(huán)境里突然進(jìn)入到黑暗環(huán)境的時(shí)候適應(yīng)能力比較差。所以他們在出門的時(shí)候,都是習(xí)慣性的隨時(shí)使用照明工具,出行也是會(huì)及時(shí)打開車燈。
而對于非近視眼人群,他們的眼睛有著很強(qiáng)的適應(yīng)黑暗環(huán)境的能力,所以在還沒有開車的時(shí)候眼睛基本上已經(jīng)適應(yīng)了當(dāng)前的黑暗,也就經(jīng)常性的忘記開車燈。
丨照明條件較好,不需要開燈
眾所周知,近幾年里國家是實(shí)打?qū)嵉慕o國民帶來了惠民政策。其他的先不說,單就說一說路燈這個(gè)情況,就證明了所處生活環(huán)境的優(yōu)異。上面說過,有的人不開車燈是因?yàn)橥恕T谕碎_車燈的人群里,恰恰是因?yàn)檎彰鳁l件良好,沒有意識(shí)到是晚上,所以忘了開車燈。晚上加班后回家的路上,經(jīng)常會(huì)看見有不少騎電動(dòng)車的人不開車燈。這個(gè)時(shí)候細(xì)心的人都會(huì)發(fā)現(xiàn),有人不開車燈的時(shí)候,路燈是非常亮的,根本都用不到車燈。
丨開車燈費(fèi)電
現(xiàn)在有不少電動(dòng)車配備的車燈功率都非常大,開了車燈就會(huì)增加的耗電量。電動(dòng)車是依靠電量出行,車燈增加了耗電量,那就相當(dāng)于降低了電動(dòng)車的行駛里程。電動(dòng)車不同于汽車,汽車沒有燃油的時(shí)候,會(huì)在儀表盤上顯示加油的指示燈。當(dāng)指示燈亮起的時(shí)候,至少還能行駛七八十公里。
而電動(dòng)車就不同了,電動(dòng)車如果沒電了,是沒有續(xù)備里程的。有一些老式的電動(dòng)車還有腳蹬子,沒電了的時(shí)候還能把電動(dòng)車當(dāng)做自行車騎到目的地,但是現(xiàn)在世面上95%的電動(dòng)車是沒有腳蹬的,沒電了就只能推著了,所以在沒有必要開車燈的時(shí)候,就關(guān)掉車燈,以減少電量的損耗
除了以上分析到的原因,還有一部分表示不知道晚上騎車要開車燈,這類人不能說是安全意識(shí)太差,而是根本沒有安全意識(shí)。那么你遇到的不開車燈的人是因?yàn)槭裁茨兀?/p>