電動(dòng)摩托車(chē)開(kāi)始在全球興起，但是“大排量電動(dòng)車(chē)”還沒(méi)有出現(xiàn)霸主，一方面是續(xù)航力的問(wèn)題導(dǎo)致，另一方面也跟充電系統(tǒng)有關(guān)，不過(guò)在歐美地區(qū)在家充電更為方便的地方，大馬力的電動(dòng)摩托車(chē)似乎更可能成功，Voxan的全新電動(dòng)摩托車(chē)Wattman上演了強(qiáng)大的加速實(shí)力！

雖然電動(dòng)摩托車(chē)在全球的市占率并不高，但投入相關(guān)研究的車(chē)廠卻越來(lái)越多，Voxan作為一家新興的電動(dòng)摩托車(chē)廠商，主打創(chuàng)造出強(qiáng)大動(dòng)力的電動(dòng)摩托車(chē)，Wattman就是他們最新的產(chǎn)品，投入了數(shù)百萬(wàn)美元的資金進(jìn)行研發(fā)工作，這次的產(chǎn)品可說(shuō)是擊敗了許多一線大廠，不論是在騎乘時(shí)的性能感受，或者是充電時(shí)間方面都有著更好的表現(xiàn)。

這輛車(chē)的外型有著極簡(jiǎn)的風(fēng)格，其實(shí)也是因?yàn)殡妱?dòng)車(chē)要乘載的更多的電池關(guān)系，因此用了外殼包覆車(chē)體，并且與車(chē)架結(jié)合，這樣的設(shè)計(jì)其實(shí)在跑車(chē)當(dāng)中也經(jīng)常看見(jiàn)，在內(nèi)部則是有著一組12.8kWh的鋰電池組，可以讓這輛車(chē)的單次續(xù)航里程來(lái)到180km(NEDC規(guī)范)，而且驚人的是這輛車(chē)擁有200hp的最大馬力、200Nm的扭力輸出，0-160km/h僅僅只要6秒鐘就可以達(dá)成，百公里加速為3.4秒，極速為170km/h。

Wattman作為一輛巡航車(chē)款，擁有1705mm的超長(zhǎng)軸距，在騎乘時(shí)可以帶來(lái)穩(wěn)定感受，后方的輪胎更是寬達(dá)240mm，相信在加速時(shí)可以帶給騎士十足的安定感，也有助于將整體的動(dòng)力完整輸出，缺點(diǎn)就是這輛車(chē)非常重，整體的車(chē)重來(lái)到了350kg，要是倒車(chē)的話(huà)，真的沒(méi)有那么容易就可以扶起來(lái)。

而充電時(shí)間依舊是這輛車(chē)的硬傷，好處是搭配了快充系統(tǒng)的狀況下，可以在30分鐘就充滿(mǎn)8成電力，但是如果是通過(guò)家用的一般插頭，還是需要大約一天的時(shí)間才可以充滿(mǎn)，但在電池技術(shù)發(fā)展有所突破之前，應(yīng)該所有的電動(dòng)車(chē)都會(huì)是這個(gè)樣子，就看電池技術(shù)何時(shí)可以更加進(jìn)步了！