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2012年全國摩托車公路錦標賽車輛技術規(guī)則(草案)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2012-04-09  瀏覽次數:629
核心提示:一、參賽車輛1、參加2012年全國摩托車公路錦標賽原廠150cc組、改裝150cc公開組及踏板150cc公開組的車輛。2、參加原廠150cc組、改
一、參賽車輛
 
1、 參加2012年全國摩托車公路錦標賽原廠150cc組、改裝150cc公開組及踏板150cc公開組的車輛。
2、 參加原廠150cc組、改裝150cc公開組的車輛必須是在國內生產并在國內各大代理機構能購買到的原型車。
3、 參賽車輛必須在車輛檢驗前提供該車輛的原廠規(guī)格表及外觀圖。
4、 通過車輛檢驗的賽車方可參賽,檢查后的車輛不得更換整車。
5、 允許使用備用車。不同報名形式對應不同的使用數量:
5.1  以車隊名義報名的參賽者,每個車隊在同一組別內允許使用一輛備用車。
5.2  以個人名義報名的參賽者,每名車手允許使用一輛備用車。
 
二、安全和保護
 
1、 參賽車輛必須安裝有效的緊急熄火開關。
2、 車輛的燃油管、冷卻液管以及制動油管必須完好無損。
3、 必須拆除車輛的燈光、儀表(可安裝轉速表)和邊支架及支撐架。
4、 必須安裝防止?jié)櫥图袄鋮s液泄漏的裝置,其容積不得低于該車輛規(guī)定的潤滑油及冷卻液總和的50%。
5、 車架允許加固。
6、 擾流罩可改變其材質,但整車外觀不能改變。
 
三、 重量
 
1、原廠150cc組:車輛不低于100公斤(kg)
2、 改裝150cc公開組:車輛不低于90公斤(kg)
3、 踏板150cc公開組:車輛不低于80公斤(kg)
此重量包括:發(fā)動機、變速箱的潤滑油及冷卻液。
 
四、原廠150cc組:
 
1、 發(fā)動機為單氣缸四行程發(fā)動機,氣缸容積不大于150cc。
2、 不得使用增壓裝置。
3、 燃油供給方式:化油器
4、可更換缸體、活塞、活塞環(huán)及活塞銷,但不可使用陶瓷中缸。
5、可更換化油器,進氣口直徑(內徑)不得超過¢28mm。
6、空氣濾清器可拆除。
7、可更換升高腳踏,但必須固定在車架的原安裝點上。
8、排氣管可改裝,排氣管長度不得超過后輪,出口高度在后輪中軸以上,排氣管尾端
出口處必須是圓邊。
9、可更換前、后鏈輪,可改變前、后鏈輪的傳動比。
10、可更換輪胎,但不能使用光頭胎。
11、可更換前后輪總成,其輪圈直徑為15-18英寸。
12、必須使用原車出廠狀態(tài)的車架。(允許加固車架)
13、除上述改裝規(guī)定外,其余任何部件不得更改,需保持與原廠資料一致。
14、所有改裝不得對參賽車手及其他人員帶來安全隱患。
 
五、 改裝150cc公開組:
 
1、 發(fā)動機為單氣缸四行程、單凸輪軸、兩氣門發(fā)動機,氣缸容積不大于150cc,冷卻方式不限。
2、 每名參賽車手每分站比賽準許送檢一臺與參賽車輛廠牌及型號相同的備用發(fā)動機。
3、 不得使用增壓裝置。
4、 燃油供給方式:化油器
5、 可更換缸體、活塞、活塞環(huán)及活塞銷,但不可使用陶瓷中缸。
6、 可更換化油器,進氣口直徑(內徑)不得超過¢28mm。
7、 空氣濾清器可拆除。
8、 可更換升高腳踏,但必須固定在車架的原安裝點上。
9、 可更換前、后制動裝置和制動油管,但前制動盤直徑不得大于300mm,后制動盤不得大于230mm。
10、可更換前、后鏈輪,可改變前、后鏈輪的傳動比。
11、排氣管可改裝,排氣管長度不得超過后輪,出口高度在后輪中軸以上,排氣管
尾端出口處必須是圓邊。
12、可更換減震器、上下連板(三角臺)。
13、可更換輪胎,但不能使用光頭胎。
14、可更換前后輪總成,其輪圈直徑為15-18英寸。
15、必須使用原車出廠狀態(tài)的車架。(允許加固車架)
16、除上述改裝規(guī)定外,其余任何部件不得更改,需保持與原廠資料一致。
17、所有改裝不得對參賽車手及其他人員帶來安全隱患。
 
六、踏板150cc公開組:
 
1、發(fā)動機為單氣缸四行程、單凸輪軸、兩氣門發(fā)動機,氣缸容積不大于150cc,冷卻方式不限。
2、不得使用增壓裝置。
3、燃油供給方式:化油器
4、化油器可更換,但進氣口徑不得大于¢28mm。
5、可更換缸體、活塞、活塞環(huán)及活塞銷,但不可使用陶瓷中缸,但總排氣量不得超過152cc。
6、可更換前后輪總成,但輪圈直徑不得大于13英寸。
7、可更換電器系統(tǒng)、點火器。
8、可更換前后減震器。
9、可以使用公路輪胎和手工修改輪胎或比賽專用雨胎,但不可使用比賽專用輪胎(光頭胎)或手工修改的比賽專用胎。
10、排氣管可改裝,排氣管長度不得超過后輪,出口高度在后輪中軸以上,排氣管
尾端出口處必須是圓邊。
11、空氣濾清器可以拆除。
12、在不影響安全的前提下前后剎車可以更換。
13、傳動機構可以更換,但傳動方式必須是自動檔。
14、 必須使用原車出廠狀態(tài)的車架,不得改變形體、打孔、打磨(允許加固車架)。
15、 傳動箱外殼不可更換,但可切削、打孔,其傳動組件不可直接外露。
16、 所有改裝不得對參賽車手及其他人員帶來安全隱患。
 
七、廣告:
 
1允許車手在車上粘貼廣告,但要遵守下列規(guī)定:
1.1不違反國家法律和有關規(guī)則。
1.2不帶有侵犯的含義。
1.3不應是政治和宗教性質的。
1.4不得占用車牌、比賽號碼和組織者規(guī)定廣告的位置。
1.5任何廣告不得突出車體。
 對于廣告的其他要求,參照賽事補充規(guī)則。
 
八、噪音限制:
 
1、原廠150cc組:100分貝(發(fā)動機轉速在5000轉/分鐘)。
2、改裝150cc公開組:110分貝(發(fā)動機轉速在5000轉/分鐘)
3、踏板150cc公開組:105分貝(發(fā)動機轉速在4000轉/分鐘)
賽后允許公差±3分貝
 
九、其他:
 
1、車頭、車尾兩側必須有面積不小于25cmX25cm的號碼牌。
2、號碼牌四角必須為圓角。
3、參賽車輛必須在計時練習前將參賽號碼貼在車上。
4、參賽號碼數字高度不少于180mm,寬度不少于80mm,字體粗細不少于25mm,數
字間隔不少于15mm。
 
十、附則:
 
1、 本規(guī)則未盡事宜由中國摩協(xié)進一步補充。
2 、本規(guī)則自2012年1月1日起執(zhí)行。
3 、本規(guī)則修改解釋權屬中國摩協(xié)。
 
 
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